Jovens motoristas da Flórida que buscam uma licença têm um novo aro para pular
O governador da Flórida, Ron DeSantis, assinou uma nova lei exigindo que qualquer pessoa com pelo menos 15 anos de idade conclua um curso de educação para receber a permissão de um aluno. Os alunos já haviam enfrentado mandatos menos rigorosos, precisando concluir as aulas de Lei de Trânsito e Abuso de Substâncias. A nova lei da Flórida, entrando em vigor em 1º de julho, também exige adolescentes que buscam uma licença para receber a aprovação dos pais, concluir um curso de Lei de Trânsito e Educação de Abuso de Substâncias e passar em um teste de visão e audição junto com um exame de motorista escrito, de acordo com NBC. Os motoristas podem solicitar uma licença depois de dirigir com uma permissão por um ano ou ao atingir 18, o que ocorrer em primeiro lugar, se não receber violações em movimento e registrar 50 horas de experiência de direção com um adulto com 21 anos ou mais, 10 horas das quais devem ser à noite.
Algumas escolas, incluindo a Flórida Virtual, já oferecem educação para os motoristas para licenças, mas muitos devolveram o programa anos atrás para economizar dinheiro, de acordo com o Tampa Bay Times. Debbie Adams, diretora da educação do motorista da Escola Virtual da Flórida, disse: “Os legisladores realmente acertaram. Eles realmente conversaram entre si e (estão) dando uma olhada nos perigos que estamos enfrentando no estado da Flórida ao longo de nossas estradas”. O espelho nos espelho Relatórios. Muitas escolas de ensino médio da Flórida oferecem educação para motoristas, mas não há espaço suficiente para todos os alunos. A Florida Virtual School oferece educação para motoristas de graça e é o maior provedor de educação de motoristas do estado, com 55.000 estudantes matriculados, muitos dos quais não conseguem encontrar um lugar em sua escola local. A direção defensiva e a prevenção de perigos estão entre as habilidades centrais do programa.
O motorista adolescente da Flórida cai nos últimos anos pelos números
Em maio de 2024, 205.000 adolescentes da Flórida de 15 a 19 anos estavam dirigindo com a permissão de um aluno, de acordo com A Coalizão de direção segura para adolescentes da Flórida. Em 2022, os motoristas adolescentes da Flórida estavam envolvidos em 56.091 acidentes, resultando em 345 mortes e 1.945 ferimentos graves. Nacionalmente, os pilotos adolescentes em 2022 estavam envolvidos em 1.477.694 acidentes, resultando em 7.639 mortes e 439.271 ferimentos graves.
A coalizão de direção segura para adolescentes da Flórida cita um estudo da NHTSA, destacando como os adolescentes são duas vezes e meia com maior probabilidade de se envolver em comportamentos potencialmente arriscados ao dirigir com outro adolescente versus sozinho, e essa probabilidade aumenta para três vezes com vários passageiros adolescentes. Os cintos de segurança não estavam gastos em um terço das mortes e ferimentos graves envolvendo esses motoristas. Em 2023, Florida Highway Safety and Motor Vehicles (FLHSMV) observou um declínio de 1,93% no motorista de 15-19 anos de idade colide no estado, mas um aumento de 0,92% nas mortes no trânsito dessa faixa etária. As lesões incapacitantes para motoristas de 15 a 19 anos diminuíram 8,05%e outras lesões caíram 2,92%.
Pensamentos finais
Enquanto alguns estados, como o Kentucky, estão afrouxando certos requisitos para jovens motoristas, a tendência geral nos últimos anos tem sido para leis mais rigorosas. Em 11 de março, uma nova lei de Kentucky reduziu a idade do estado para obter a permissão de um aluno de 16 para 15. Além disso, os jovens motoristas do Kentucky só precisam ter uma permissão por seis meses antes de solicitar uma licença intermediária. No entanto, desde fevereiro, Nova Jersey implementou um requisito de condução supervisionado de 50 horas para os detentores de permissão até os 21 anos, depois de não ter uma política. A Carolina do Norte é ainda mais rigorosa com um requisito de direção supervisionado de 60 horas. A lei da Flórida, que entrou em vigor em 1º de julho, é o exemplo mais recente dos Estados dos EUA, apertando as leis dos jovens motoristas.
