GWM revelou um novo SUV de sete lugares com o emblema Haval na China, com estilo vertical e quadradão e um trem de força híbrido plug-in (PHEV).
Conhecido apenas pelo codinome interno ‘HX’ – não deve ser confundido com o Holden 1976-77 – Notícias sobre carros na China relata que a GWM revelará o nome de produção do modelo em 10 de abril de 2026.
Um rival para o Toyota Kluger, Hyundai Santa Fé e Kia Sorentoo HX se apresenta como um forte candidato para a Austrália – tornando-se potencialmente o primeiro SUV de três fileiras com o emblema Haval aqui desde o anterior Haval H9 foi descontinuado em 2021.
“O Haval HX é um modelo que pretendemos apresentar ao mercado australiano”, disse um porta-voz da GWM Australia à CarExpert.
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“Ele está atualmente sob consideração; no entanto, sua disponibilidade ainda demorará algum tempo.”
O HX seria o maior SUV com o emblema Haval vendido localmente, medindo 4.950 mm de comprimento – 94 mm mais longo que o H9 anterior, embora ainda 128 mm mais curto que o Tanque GWM 500 e 240 mm mais curto que o Haval H5 do mercado chinês.
Seu estilo de ombros quadrados inclui um Defensor Land Roverlinha de janelas escalonadas em estilo, teto plano e uma roda sobressalente montada externamente em uma porta traseira com dobradiças laterais.
Apesar de sua aparência robusta, que guarda semelhanças com o próprio GWM Tanque 300o HX usa uma estrutura monocoque mais parecida com a de um carro e roda na nova plataforma ‘One’ da GWM, anunciada em janeiro de 2026 como base para até 50 modelos em vários estilos de carroceria e motores.
O exemplo mostrado apresenta um sistema híbrido plug-in Hi4-Z (PHEV), combinando motores elétricos duplos com um motor a gasolina de quatro cilindros turboalimentado de 2,0 litros e uma arquitetura elétrica de 800V.
Em outras aplicações GWM, esta configuração oferece uma autonomia reivindicada somente elétrica de até 200 km.
A plataforma GWM One também suporta motores totalmente elétricos, bem como energia de combustão híbrida e pura.
O interior do HX ainda não foi revelado, embora a GWM tenha confirmado que contará com sistemas avançados de assistência ao motorista, incluindo uma unidade LiDAR montada no teto como parte de seu sistema ‘Visão, Linguagem, Ação’ (VLA).
Espera-se que o sistema suporte funções como Navegar no Piloto Automático (NOA) e estacionamento autônomo.
A GWM Austrália também não descartou a introdução local do H9 de segunda geração, o que forneceria uma alternativa de carroceria ao Ford Everest e Toyota LandCruiser Prado.
A empresa já oferece um par de SUVs com carroceria, o Tank 300 e o Tank 500. Na Austrália, a gama de marcas da GWM – incluindo Haval e Tank – são tratadas como submarcas sob uma bandeira unificada da GWM.
