Nunca houve qualquer perigo de confundir um VXR com um Vauxhall comum. Bodykits selvagens, rodas grandes e escapamentos centrais garantiam isso. No entanto, para a nova gama de modelos de desempenho GSE, parece que está a ser adotada uma abordagem mais madura. O Mokka GSE montou a barraca, e o Corsa é praticamente cortado do mesmo tecido; este protótipo GSE quase parece um carro padrão…
É claro que há muito para contar nas fotos da pista de Nurburgring. E o fato de estar lá para aprovação do chassi é encorajador. Mas cara, parece manso; talvez estejamos todos um pouco crescidos agora para hot hatches verdadeiramente OTT, embora mesmo as ofertas habituais de algo orientado para o desempenho sejam difíceis de detectar. É um Corsa mais baixo com rodas maiores, embora dificilmente um que grite com intenção de Nordschleife. Provavelmente um GSE não precisa disso, e as esperanças sobre a aparência de um Corsa de 280 cv foram equivocadas. Alguma decepção ainda deve persistir por enquanto. Talvez o disfarce seja apenas pouco lisonjeiro. Porque o e-208 GTI mostrou o quão boa esta plataforma pode parecer…
Não há muito mais a dizer ainda, embora com as promessas habituais de um ‘chassis esportivo com aceleração, direção e ajuste ESC específicos correspondentes à sua potência’. O objetivo das voltas em Nurburgring era ajustar todas essas configurações antes da estreia no Salão Automóvel de Paris, em outubro. O que parece tranquilizadoramente antiquado para o retorno de um Vauxhall Corsa quente. Também não há registro de hot hatch elétrico em Nordschleife; talvez não durasse muito tempo com carros como o Ioniq 5 N por aí, mas seria uma boa ideia lançar um novo GSE com…
Marcus Lott, engenheiro sénior da Stellantis e membro do conselho com um título demasiado longo para ser digitado, acrescentou: “O Opel Corsa GSE será a próxima adição à família GSE. Queremos que todos desfrutem do desempenho de um hatchback totalmente elétrico e de uma dinâmica de condução emocionante. É por isso que viajámos especificamente para Nürburgring para dar os retoques finais na configuração. Tenho a certeza de que todos irão desfrutar do prazer de condução localmente livre de emissões que ele irá oferecer.” O que dificilmente é a frase de efeito mais emocionante já notada. Ainda assim, significa que há pouco perigo de as expectativas se deixarem levar. A Opel está inflexível, por enquanto, de que o GSE ‘se destacará da multidão’, então vamos reservar o julgamento por enquanto. E espero que chegue uma boa laranja…
