Ford Austrália diz que não recebeu muito interesse em um caminhão maior da série F acima do F-150e, portanto, não tem planos de introduzir picapes Super Duty maiores.
“Especialmente considerando Silverado tem HD e (Ram) tem 2500 e 3500posso dizer honestamente que não tivemos muito dessa abordagem em torno de ‘Ei, Ford, há alguma intenção de lançar o F-250 ou o F-350?” O gerente de marketing de produto, Peter Zikas, disse à mídia no lançamento da linha atualizada do F-150.
“Então, para nós no momento é o F-150 e, eu acho, o Super Duty de um Guarda-florestal perspectiva para carregar a grande carga em termos de capacidade.”
O nicho de mercado de picapes grandes na Austrália é dominado pelas picapes da classe 1.500, incluindo a F-150 da própria Ford, o Chevrolet Silverado e a Ram 1500; com o Toyota Tundra também na mistura. Caminhões maiores, como o Chevrolet Silverado HD e o Ram 2500, respondem por menos de um quarto das vendas do segmento.
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Dada a crescente pressão sobre o segmento por parte do Novo Padrão de Eficiência de Veículos (NVES) do Governo Federal, e novos desafios como o fornecimento de combustível e preços voláteis devido ao conflito no Médio Oriente, é lógico assumir que o já pequeno mercado de recolhas pesadas continuará a diminuir na Austrália.
Embora o nome ‘Super Duty’ na Austrália seja uma adição relativamente nova à linha Ranger de cabine dupla mais vendida, a placa de identificação adorna os maiores caminhões da série F norte-americanos do Blue Oval desde 1999.
Vários estilos e tamanhos de carroceria são oferecidos, desde a picape F-250 até a caminhonete utilitária F-600. A Ford afirma que a sua linha Super Duty da Série F detinha mais de 50 por cento da quota de mercado nos setores americanos de serviços públicos, mineração, construção e resposta a emergências até 2022, com o Blue Oval descrevendo os seus camiões pesados como a “ferramenta de escolha para indústrias essenciais”.
A linha Super Duty da Série F passou por sua revisão mais recente para o ano modelo 2023, quando recebeu um novo motor V8 a gasolina ‘básico’ de 6,8 litros e uma versão de alto rendimento do V8 diesel ‘Power Stroke’ de 6,7 litros, bem como a tecnologia mais recente da Ford, como Pro Power Onboard e conectividade 5G incorporada.
A Ford Austrália acaba de lançar a linha atualizada 2025/2026 F-150 Down Under, com base na faixa do ano modelo 2024 nos Estados Unidos.
As manchetes incluem níveis de tecnologia aprimorados, design renovado por dentro e por fora, bem como uma nova versão Platinum topo de linha.
Tal como anteriormente, todos os modelos são movidos pelo motor a gasolina V6 biturbo de 3,5 litros ‘EcoBoost’ da Ford, com 298 kW/678 Nm, accionando as quatro rodas através de uma transmissão automática de 10 velocidades. Todos os três níveis de acabamento também estão disponíveis nos estilos de carroceria SWB e LWB.
A linha atualizada é lançada após uma série de recalls e pedidos de suspensão de venda para o modelo de pré-atualização nos últimos 12 meses, após problemas iniciais com seu programa de remanufatura local – com sede ao norte de Melbourne – bem como recalls de produtos em seu mercado natal, os EUA.
Fique atento para CarExpert’s Análise da primeira unidade australiana do novo Ford F-150 em 26 de março.
