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Preços do Xpeng X9 em 2026: EV futurista entra no crescente segmento de transporte de pessoas de luxo

As marcas chinesas estão dando nova vida ao segmento de movimentação de pessoas na Austrália, com a Xpeng agora jogando seu chapéu no ringue.

O Xpeng X9 já está disponível para encomenda, com as entregas aos clientes começando “em breve” para o transportador elétrico de pessoas.

Seu preço é de US$ 89.900 antes dos custos na estrada na versão FWD Standard Range, com o AWD Performance custando US$ 109.900 antes dos custos na estrada.

O X9 está sendo distribuído pela Xpeng ANZ, apoiada pela fábrica, que está ocupada estabelecendo sua própria rede de concessionárias na Austrália depois que a marca Xpeng pousou aqui pela primeira vez em 2024 sob o distribuidor local TrueEV.

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Um grande monovolume Xpeng X9 prateado visto do ângulo traseiro de três quartos, dirigindo ao longo de uma estrada pitoresca ao lado de um lago na montanha

A Xpeng ANZ apoiará o X9 com uma garantia de veículo de sete anos e quilômetros ilimitados para proprietários privados (sete anos ou 160.000 km para usuários comerciais), bem como uma garantia de oito anos/160.000 km para sua bateria e motores elétricos.

Há também uma garantia separada de pintura de cinco anos com quilômetros ilimitados e uma garantia de sete anos com quilômetros ilimitados para anticorrosão e antiferrugem. A manutenção é necessária a cada 12 meses ou 20.000 km, o que ocorrer primeiro, embora o preço do serviço ainda não tenha sido anunciado.

Todos os X9s apresentam uma arquitetura elétrica de 800 V, carregamento CA de 11 kW e capacidade de veículo para carga (V2L) de 6 kW, com a faixa padrão vindo com uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 94,8 kWh e o desempenho AWD oferecendo uma bateria de níquel manganês cobalto (NMC) de 110 kWh – o último oferecendo uma taxa de carga DC de pico de 542 kW e um tempo de recarga de 10-80 por cento de apenas 12 minutos.

A autonomia no ciclo WLTP é de 535 km no Standard Range e 580 km no AWD Performance.

Um grande MPV elétrico XPENG X9 cinza estacionado perto de um belo lago e uma montanha ao fundo, com duas pessoas sentadas em um banco em primeiro plano

Todos os X9 apresentam direção ativa nas rodas traseiras padrão para melhorar a manobrabilidade, bem como suspensão a ar de câmara dupla.

O AWD Performance produz 370 kW de potência e 640 Nm de torque, com um tempo de 0 a 100 km/h de 5,9 segundos. As saídas não foram divulgadas para a faixa padrão FWD básica.

O coeficiente de arrasto é escorregadio de 0,236, mas embora pareça menos quadradão do que rivais como o Denza D9 e Zeekr 009a Xpeng garantiu que o X9 ainda tivesse uma cabine espaçosa.

Há 721 litros de espaço no porta-malas com as três fileiras levantadas, o que Xpeng diz ser suficiente para permitir que sete malas de mão de 20 polegadas sejam armazenadas na parte de trás. O espaço de carga aumenta para 2.554 litros com a segunda e terceira fileiras reduzidas.

A terceira fila é aquecida, enquanto a segunda fila apresenta bancos Zero Gravity da marca com ajuste elétrico de 14 posições, aquecimento, ventilação e massagem.

Os assentos são estofados em couro Nappa, enquanto outras comodidades incluem teto de vidro panorâmico, geladeira que pode ser ajustada de 0 a 50 ° C, tela de entretenimento traseira de 21,4 polegadas, sistema de som Xopera com 27 alto-falantes, controle de temperatura de cinco zonas e carregadores duplos de telefone sem fio de 50 W.

Há também um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 17,3 polegadas na frente com Apple CarPlay e Android Auto sem fio e um head-up display de 21 polegadas.

O X9 será oferecido com 12 meses de dados ilimitados para serviços de entretenimento, sem limite de acesso para navegação por satélite e atualizações de software over-the-air.

Interior do Xpeng X9 mostrando a cabine dianteira com grande tela sensível ao toque central, volante estilo manche, estofamento creme e bordô e teto solar panorâmico, estacionado perto de uma praia

O conjunto Xpilot Assist de segurança ativa e tecnologia de assistência ao motorista é alimentado pelo AI Turing Chip interno da Xpeng e inclui recursos como controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência, monitoramento de ponto cego e centralização de faixa.

Outros equipamentos de segurança incluem nove airbags e um sistema de câmera surround com visão transparente do chassi.

Um sistema semi-autônomo de assistência ao estacionamento permite que o veículo seja estacionado do lado de fora.

O X9 estará disponível em seis cores exteriores: Midnight Black, Arctic White, Lambent Cyan, Silver Frost, Matte Grey e Polar Violet.

Um transportador elétrico de pessoas Xpeng X9 em cinza, visto de lado, estacionado em frente a um showroom da Mon Ciel Xpeng perto da orla marítima.

Haverá três cores interiores: Meteorite Black, Coffee e um tratamento em dois tons que apresenta a coloração Rose Brown no painel, portas e partes inferiores dos bancos.

O X9 tem dois rivais diretos no Denza D9, com preço de US$ 88.185 antes nas estradas com tração dianteira e US$ 97.123 mais nas estradas com tração integral com motor duplo, e o Zeekr 009 que custa US$ 115.900 mais nas estradas com tração dianteira e entre US$ 135.900 e US$ 139.900 mais nas estradas com tração nas quatro rodas dirigir.

A GAC também tem o plug-in híbrido mais barato M8enquanto a GWM está preparada para lançar um luxuoso transportador de pessoas este ano sob sua submarca Wey.

Preços

Modelo

Preço antes dos custos rodoviários

Faixa padrão 2026 Xpeng X9 FWD

US$ 89.900

Desempenho do Xpeng X9 AWD 2026

US$ 109.900

MAIS: Explore o showroom da Xpeng

Ver original (Em Inglês)