O 2026 Cupra Formentor chegou à Austrália, com a autoridade local independente de testes de colisão ANCAP concedendo ao pequeno SUV atualizado uma classificação de segurança de cinco estrelas.
Porém, a pontuação máxima não se aplica às variantes Formentor VZe e VZx com o Pacote Extreme opcional, devido aos seus assentos.
Junto com freios atualizados e faróis de LED de matriz, o pacote inclui assentos esportivos da empresa italiana Sabelt, que não são equipados com o airbag central encontrado nos assentos esportivos padrão da Cupra.
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Jeff Shafer, chefe de produto da Cupra Austrália, explicou que a classificação não se aplica a veículos equipados com o Pacote Extreme, pois os veículos não foram submetidos a testes de colisão com os assentos Sabelt.
“Acho que é um carro muito seguro”, disse ele Especialista em carros.
“Pode muito bem ser que o assento seja tão bom (quanto o assento padrão com airbag central), mas simplesmente não sabemos porque o volume global do assento (Sabelt) é bastante baixo.”
Shafer explicou que o airbag central visa reduzir a possibilidade de colisão de cabeças entre os ocupantes dianteiros, e as versões Sabelt oferecem maior suporte e reforço lateral.
O executivo da Cupra acrescentou que o Pacote Extreme também vem com atualizações nos faróis e freios.
“Mas as pessoas fazem as suas próprias escolhas e a informação é clara – está no relatório”, disse ele.
Juntamente com o Formentor VZe e VZx, a classificação de segurança ANCAP exclui o próximo Formentor VZ5 – um modelo de edição limitada movido pelo motor turboalimentado de cinco cilindros do Audi RS3.
