Estelar confirmou que está em negociações com dois potenciais parceiros para o Maserati marca, com anúncio oficial previsto para antes do final de 2026.
De acordo com Reuterso CEO da Stellantis, Antonio Filosa, confirmou a notícia em uma audiência no parlamento italiano esta semana, dando peso aos relatórios recentes de que a Maserati iria fazer parceria com empresas chinesas como Huawei e JAC em futuros modelos eletrificados.
Embora atualmente não esteja claro como seria essa parceria, há rumores de que a Stellantis (empresa-mãe da Maserati) tem trabalhado com essas duas empresas para produzir um modelo fabricado pela marca de luxo chinesa Maextro.
O modelo Maextro deverá ser lançado na China em 2027 e também poderá ser identificado como um Maserati para os mercados globais. Os prováveis candidatos para tal modelo incluem o próximo Quattroporte ou Levantemas é perfeitamente possível que introduza uma nova placa de identificação.
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Na mesma época daquela audiência, a Maserati apresentou versões reformuladas de seu Cupê GranTurismo, Gran Cabrio conversívele Grecal SUV. Isto foi feito através de uma videochamada online, durante a qual a marca se referiu frequentemente à sua “gloriosa herança”.
Quando questionado sobre o que uma potencial parceria com fabricantes chineses significaria para a marca, o COO da Maserati, Santo Ficili, disse que era mais importante encontrar a empresa certa para preservar e respeitar essa identidade do que escolher a dedo com base na região ou origem.
“Com certeza, precisamos procurar os fornecedores parceiros certos para apoiar a marca – isto não é apenas para a China”, disse ele à mídia.
“O que é importante é trabalhar em conjunto com os melhores do mundo, olhando para tudo o que está relacionado com (o) produto… o que é importante é manter a alma da Maserati, ou seja, a proporção do design, o desempenho, os materiais, o acabamento, o interior do carro.
“Se respeitarmos isso, é claro que precisamos encontrar o fornecedor certo (e) a parceria que possa trabalhar conosco no futuro.
“Estamos nesta fase, estamos a trabalhar e temos a certeza que em breve comunicaremos como e com quem vamos trabalhar para o futuro”.
A Maserati anunciou em 2023 que lançaria um motor elétrico Quattroporte ‘Folgore’ sedã em 2025, à medida que passou a lançar motores de combustão interna em sua linha. Isto ocorreu quase ao mesmo tempo que o lançamento do GranTurismo Folgore elétrico e do Grecale Folgore, juntamente com os seus homólogos a gasolina.
Em 2024, no entanto, a marca confirmou que estava a adiar o lançamento do novo carro-chefe para 2028, com relatórios subsequentes indicando que a Maserati estava a considerar um híbrido plug-in para a próxima geração de quatro portas. Isso certamente parece coincidir com o lançamento esperado para 2027 do próximo Maextro.
“Teremos o Dia do Investidor dedicado à Maserati em Modena, onde temos a nossa sede. Nesse momento, com certeza comunicaremos a nível mundial como queremos proceder para o futuro desta marca”, disse Ficili.
“Mais uma vez, sem esquecer o nosso legado, a nossa história – isso é absolutamente fundamental para mim.”
O próximo Dia do Investidor da Maserati está agendado para dezembro de 2026.
Esta notícia surge depois de a marca ter sofrido perdas significativas e ter saído dos holofotes sob a égide da Stellantis. Houve até relatórios repetidos sugerindo que a famosa marca italiana seria descarregada pela Stellantis em meio a interesse de Xpeng e Xiaomiambos da China.
A BYD também demonstrou interesse, com um executivo contando anteriormente Notícias automotivas a marca Maserati foi “muito interessante”, mas não confirmou nenhuma ação.
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