Condução Avançada
Parece que não importa quão bem pesquisada, testada e desenvolvida seja a tecnologia de condução autônoma, as pessoas continuam cautelosas em relação a ela. Os reguladores de segurança automotiva sempre estiveram em dúvida sobre isso aspecto particular da tecnologia automotiva moderna, destacando a área cinzenta entre confiar 100% nas capacidades do carro e determinar quem é o responsável em caso de acidente.
A maioria argumentará que a montadora é responsável, ou mesmo o motorista em alguns casos, mas todos nós vimos que essas coisas geralmente são resolvidas em tribunal após um longo processo. A marca chinesa BYD está prestes a mudar as coisas com uma declaração recente.
BYD
Assumindo a responsabilidade
Notícias sobre carros na China relatórios que BYD anunciou recentemente uma nova política que oferece uma dupla garantia para os seus sistemas de condução avançados. Esta nova política é a primeira de qualquer grande montadora a remover efetivamente a responsabilidade do cliente ou motorista. Também mostra o quão confiantes estão nos seus sistemas de condução autónoma.
Sob esta nova política, a montadora está oferecendo cobertura abrangente para sua tecnologia proprietária God’s Eye. Especificamente, os novos proprietários receberão esta nova cobertura a partir do momento da compra, enquanto os clientes existentes deverão obter a cobertura após a atualização para a versão 5.0 do Olho de Deus, que por enquanto é aplicável ao mercado interno da China.
Basicamente, significa que a BYD paga e cobre quaisquer danos incorridos enquanto o Olho de Deus estiver ativo; esta cobertura é válida por um ano.
BYD
Apostando alto na autonomia
A BYD afirma que, embora cubra completamente qualquer dano ao veículo, a terceiros ou mesmo ferimentos, os sistemas devem ter sido usados de acordo com os regulamentos e regras de trânsito adequados. O pacote de direção Olho de Deus custa cerca de US$ 1.800 (convertido) e é pago uma única vez; outras montadoras exigem novas compras de seguros após o fato.
BYD é como Tesla no sentido de que está colocando seu dinheiro onde está em termos de recursos de direção autônoma. Tive a sorte de visitar a sede da BYD na China, onde fomos informados sobre a extensão e o compromisso que a BYD está assumindo aos Olhos de Deus. A BYD está investindo US$ 148 milhões em pesquisa e desenvolvimento de sistemas de direção avançados nos próximos anos.
