Em setembro passado, a Smart confirmou que o carro urbano ForTwo estaria de volta sob o nome #2. Faz sentido: o menor Smart tem uma história com bateria que remonta à geração original e, em 2026, certamente faz sentido que um veículo urbano seja um EV. Imagine a diversão que seria comparar um Smart elétrico com um Renault Twingo e um Honda Super N…
Mas certamente haveria ainda mais entretenimento em oferta se outro derivado do Smart do catálogo anterior fosse ressuscitado: o Roadster. Seria um ajuste ideal, sem nada parecido disponível atualmente, e a oportunidade de ressuscitar o que sempre foi um carro esportivo encolhido e elegante. Um MX-5 elétrico não funcionaria, porque grande parte do apelo está no trem de força. Mas o Roadster original foi comprado apesar do trem de força, e não por causa dele. Mantenha-o leve (ish), mantenha-o acessível e, o mais importante, mantenha-o divertido, e um novo Smart Roadster EV encontraria alguns fãs.
Até então (parece absurdo por enquanto, embora coisas mais estranhas tenham acontecido), há muito o que desfrutar no original. Mesmo há quase 25 anos, quando os carros esportivos eram muito mais comuns (pense no MR2, no MG TF e até no StreetKa), o Smart Roadster era bastante esquerdo. O minúsculo turbo triplo conseguia reunir apenas 80 cv, mas pesava apenas 790 kg, por isso era mais ágil do que se poderia esperar. Havia alguma sutileza no manuseio do motor central e da tração traseira e um design realmente como nenhum outro. Um pacote de diversão de 50 mpg teve seu apelo nos anos 2000; provavelmente ainda mais agora…
Sim, o manual automatizado nunca foi um ponto forte do Smart, embora pelo menos agora possa ser considerado de sua época. O maior problema de propriedade do Roadster é simplesmente encontrar um; eles eram razoavelmente raros quando novos, pois custavam uma quantia semelhante a carros mais potentes e mais reconhecidos. A direção excessivamente exuberante (além de alguns problemas de entrada de água) certamente também terá causado alguns problemas ao longo dos anos. Existem apenas quatro à venda no PH, e um deles é um Brabus de £ 13.000 quase usado.
Então tem esse carro de leilãocom licitações abertas a partir de hoje. Não só é notável como um dos primeiros lotes trazidos (como isso parece novo para 2003), este Roadster se beneficia de uma grande especificação: as melhores rodas, além do Pacote Luxo (trazendo assentos aquecidos para as manhãs frias) e um Pacote Esportivo (para remos quando você realmente quer ficar preso naquela caixa de câmbio). O preto raramente é lisonjeiro, mas essa silhueta e a célula de segurança contrastante significam que isso nunca, jamais, será confundido com outra coisa. Ou pare de desenhar olhares de admiração, você pode imaginar.
Apenas dois proprietários mantiveram este Smart desde novo, com apenas 36.388 milhas em 23 anos de uso. Tendo sido adquirido pelo segundo proprietário em 2020, sempre viveu uma vida bastante tranquila, percorrendo quilómetros gradualmente ao longo dos anos e com muitas faturas de serviço para acompanhar. Com os carros caindo para o dinheiro do Shed uma vez, a manutenção de alguns pode não ser a melhor. Este, com um alternador novo no ano passado, além de uma recente troca de óleo e MOT, não quer nada além de aproveitar o sol. Não deveria ser muito difícil, deveria?
