Mais de 100 estações de serviço em Victoria ficaram sem gasolina, enquanto 83 estão sem gasóleo, à medida que a escassez de combustível ligada ao conflito no Médio Oriente continua a espalhar-se globalmente.
No entanto, de acordo com o abcA ministra da Energia de Victoria, Lily D’Ambrosio, disse que a escassez foi motivada pelo pânico nas compras, e não por uma genuína falta de oferta.
“Os combustíveis que entram no país ainda estão fluindo para o país,”Sra. D’Ambrosio disse em Rádio ABC Melbourneecoando comentários feitos ontem pelo Ministro federal de Mudanças Climáticas e Energia, Chris Bowen.
As estações de serviço afetadas estão localizadas em áreas metropolitanas e regionais.
“Em algumas áreas de Victoria – não generalizada – mas em algumas áreas de Victoria, a procura aumentou entre 300 e 400 por cento”, disse o ministro.
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“A maioria destas áreas tem alternativas, e isto é muito importante para as comunidades, elas precisam de ter certeza de que existem estações de serviço alternativas que fornecem o combustível.”
A escassez ocorre menos de um dia depois de mais de 100 postos de gasolina em Nova Gales do Sul terem sido confirmados pelo primeiro-ministro Chris Minns como sem diesel, com 35 postos sem combustível.
Os preços do gasóleo chegaram a 3 dólares por litro em algumas áreas de ambos os estados, com a escassez a afectar potencialmente o transporte de produtos frescos e o fornecimento aos supermercados.
A interrupção ocorre após o primeiro-ministro Anthony Albanese exortar os motoristas na semana passada a “seja um bom australiano”E evite o pânico na compra de combustível.
A escassez sugere que muitos motoristas ignoraram o pedido do primeiro-ministro.
No domingo, Bowen disse que os estoques de combustível do país aumentaram para 38 dias, com medidas incluindo ajustes nos requisitos de qualidade do combustível ajudando a manter o abastecimento, apesar do cancelamento de seis navios que chegariam à Austrália.
Bowen disse que o país continua muito longe de interrupções generalizadas e ainda não está no ponto em que seria necessário racionamento de combustível.
“É muito mais provável que haja aumentos na oferta, mas que os governos trabalhem com as refinarias e os importadores para gerir esses problemas e minimizar o impacto”, disse ele ao programa ABC. Insiders no domingo, 22 de março.
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