O fortemente atualizado Subaru Solterra O SUV elétrico chegou à Austrália e por trás de sua nova cara está uma tecnologia atualizada e uma bateria maior, prometendo mais autonomia e mais potência – adoçados por cortes de preços de até US$ 7.000.
A gama de dois modelos Solterra começa agora em $ 63.990 antes das estradas – US$ 6.000 mais barato que o modelo anterior – enquanto o carro-chefe Touring custa US$ 69.990 antes das estradas, mais US$ 7.000 abaixo de seu antecessor.
O Solterra remodelado também apresenta um aumento substancial na autonomia de até 152 km, trazendo autonomia total WLTP para 566 km para o Solterra AWD básico. Enquanto isso, o alcance do carro-chefe Solterra AWD Touring aumentou em 103 km, para 517 km.
A Subaru afirma que isso foi alcançado através da inclusão de uma bateria maior de íons de lítio de 74,7 kWh (acima de 71,4 kWh) fornecida pelo fabricante chinês CATL, juntamente com maior eficiência do motor elétrico e aerodinâmica otimizada e simplificada.
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Assim como o bZ4X, o Solterra recebeu um aumento de potência saudável. O SUV com motor duplo e tração integral agora produz uma potência máxima de 252 kW, embora sem reivindicação de torque máximo, tornando-o o Subaru convencional mais potente já produzido.
A taxa de carregamento AC também foi aumentada de 11 kW para 22 kW, enquanto o carregamento rápido DC permanece inalterado em 150 kW, com um tempo de carregamento aproximado de 10-80 por cento de 30 minutos.
Além disso, a Subaru diz que introduziu um sistema inteligente de torque adaptativo. De acordo com a marca, o torque do motor dianteiro é aumentado na entrada em curva para auxiliar nas curvas, com esse torque sendo progressivamente transferido para o motor traseiro nas curvas para melhorar o equilíbrio, a estabilidade e a tração sob aceleração.
Isto é auxiliado por ligeiros ajustes na suspensão que visam melhorar o conforto de condução, especialmente nos bancos traseiros.
Por dentro, o novo Solterra recebe o primeiro display de infoentretenimento touchscreen de 14 polegadas da Subaru, compartilhado com o bZ4X, junto com um console central revisado com carregadores duplos de telefone sem fio de 15W. O estofamento em couro sintético é padrão, juntamente com ajuste elétrico e aquecimento dos bancos dianteiros.
No exterior, opções de pintura em dois tons estarão disponíveis para o carro-chefe Touring, enquanto todos os modelos recebem um painel frontal redesenhado na cor da carroceria e revestimento do arco da roda em preto brilhante (os modelos internacionais foram mostrados com revestimento na cor da carroceria). Os ajustes na traseira são mínimos, embora uma nova marca ‘SUBARU’ tenha substituído o emblema de seis estrelas.
Curiosamente, o Solterra superou o seu atualizado Toyota bZ4X modelo irmão para a Austrália, que trará muitas das mesmas melhorias. Esse modelo ainda está programado para chegar antes do final do ano.
Os pedidos já estão abertos para o Solterra atualizado. Subaru Austrália confirmou Especialista em carros no início deste mês que os veículos chegariam em novembro, antes das entregas aos clientes começarem iminentemente.
Preços
| Modelo | Preço antes das estradas |
|---|---|
| 2026 Subaru Solterra Awd | US$ 63.990 (-$ 6.000) |
| 2026 Subaru Solterra Awd Touring | US$ 69.990 (-$ 7.000) |
Transmissões e eficiência
A capacidade da bateria do Solterra foi ligeiramente aumentada, enquanto a Subaru afirma que as otimizações do sistema de transmissão e o estilo mais elegante contribuíram para um aumento substancial na autonomia de condução. O pico de potência combinado também é de até 252 kW, embora o pico de torque combinado não tenha sido citado – o modelo anterior produz 337 Nm.
| Especificações | Subaru Solterra | Subaru Solterra Touring |
|---|---|---|
| Transmissão | Elétrico de motor duplo | Elétrico de motor duplo |
| Bateria | 74,7 kWh de íons de lítio (+3,3 kWh) | 74,7 kWh de íons de lítio (+3,3 kWh) |
| Saídas de pico do motor dianteiro | 167kW/268Nm | 167kW/268Nm |
| Potência máxima do motor traseiro | 88kW/169Nm | 88kW/169Nm |
| Potência máxima do sistema | 252 kW (+92kW) | 252 kW (+92kW) |
| Torque máximo do sistema | A confirmar | A confirmar |
| Tipo de unidade | Tração integral | Tração integral |
| Massa de tara | 1980kg (-35kg) | 2005kg (-55kg) |
| Consumo de energia (reivindicado) | 14,6 kWh/100 km | 16,0 kWh/100 km |
| Faixa reivindicada (WLTP) | 566 km (+152 km) | 517 km (+103 km) |
| Taxa máxima de carga CA | 22 kW (+11kW) | 22 kW (+11kW) |
| Taxa máxima de carga CC | 150 kW (10-80% 30 minutos) | 150 kW (10-80% 30 minutos) |
| Capacidade de reboque sem freio | 750kg | 750kg |
| Capacidade de reboque com freio | 1500kg (+750kg) | 1500kg (+750kg) |
Dimensões
As medições permanecem inalteradas para o Solterra atualizado.
| Dimensões | Subaru Solterra |
|---|---|
| Comprimento | 4690 mm |
| Largura | 1860 mm |
| Altura | 1650 mm |
| Distância entre eixos | 2.850 mm |
| Distância ao solo | 212 mm |
| Capacidade de carga | Bancos traseiros 421L levantados, bancos traseiros 1980L rebatidos (base) Bancos traseiros 410L rebatidos, bancos traseiros 2005L rebatidos (Touring) |
Manutenção e Garantia
Tal como a sua gama australiana mais ampla, a Subaru apoia o Solterra 2026 com uma garantia de cinco anos e quilómetros ilimitados. A manutenção é necessária a cada 12 meses ou 15.000 km, o que ocorrer primeiro.
| Manutenção e Garantia | Subaru Solterra |
|---|---|
| Garantia | 5 anos, quilômetros ilimitados |
| Garantia da bateria de alta tensão | 8 anos, 160.000 km |
| Assistência rodoviária | 12 meses |
| Intervalos de serviço | 12 meses ou 15.000 km |
| Serviço com preço limitado | 5 anos |
Os custos individuais do serviço com preço limitado são detalhados abaixo:
| Serviço | Preço |
|---|---|
| 12 meses, 15.000 km | US$ 128,87 |
| 24 meses, 30.000 km | US$ 290,55 |
| 36 meses, 45.000 km | US$ 128,87 |
| 48 meses, 60.000 km | US$ 300,85 |
| 60 meses, 75.000 km | US$ 134,43 |
| Custo médio anual de serviço | US$ 196,71 |
| Custo total do serviço com preço limitado | US$ 983,57 |
Segurança
O Subaru Solterra tem uma classificação de segurança ANCAP de cinco estrelas com base em testes realizados em 2022 do Toyota bZ4X relacionado.
| Categoria | Subaru Solterra |
|---|---|
| Proteção do ocupante adulto | 88 por cento |
| Proteção do ocupante infantil | 88 por cento |
| Proteção de usuários vulneráveis da estrada | 79 por cento |
| Assistência de segurança | 93 por cento |
Destaques do equipamento de segurança padrão:
- 8 airbags, incluindo:
- Frente
- Parte frontal
- Cortina
- Joelho do motorista
- Centro frontal
- Controle de cruzeiro adaptativo
- Frenagem autônoma de emergência
- Monitoramento de ponto cego
- Sistema de monitoramento de motorista
- Sistema de parada de emergência de direção
- Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
- Monitor frontal
- Aviso de saída de pista
- Assistente de rastreamento de faixa (centralização de faixa)
- Supressão de aceleração em baixa velocidade
- Monitor multi-terreno
- Alerta de tráfego cruzado traseiro
- Câmera de ré
- Assistência de saída segura
- Câmera de visão surround
- Reconhecimento de sinais de trânsito
- Monitoramento da pressão dos pneus
O Solterra Touring adiciona assistência avançada ao estacionamento.
Equipamento Padrão
O Subaru Solterra atualizado é oferecido em duas versões.
Destaques do equipamento Subaru Solterra 2026:
- Rodas de liga leve de 18 polegadas (com tampa aerodinâmica)
- Kit de reparo de pneus
- Faróis LED automáticos
- Luzes traseiras LED
- Lâmpadas de poça
- Limpadores com sensor de chuva
- Retrovisores laterais aquecidos com rebatimento elétrico automático
- Espelho retrovisor digital
- Volante revestido em couro
- Volante aquecido
- Estofamento em couro sintético preto
- Bancos dianteiros com ajuste elétrico de 8 posições
- Apoio lombar elétrico do banco do motorista
- Bancos dianteiros aquecidos
- Bancos traseiros externos aquecidos
- Visor de instrumento digital de 7,0 polegadas
- Tela de infoentretenimento de 14,0 polegadas (NOVO)
- Apple CarPlay sem fio e Android Auto
- Navegação por satélite
- Rádio digital DAB+
- Sistema de som de 6 alto-falantes
- 2 x carregadores de telefone sem fio (NOVO)
- 2 x portas USB-C frontais
- 2 x portas USB-C traseiras
- Porta traseira elétrica com viva-voz
- Pás de regeneração do volante
- Controle climático de zona dupla
- Iluminação ambiente interior
- Modo de direção X-Mode (2 modos)
O Solterra Touring acrescenta:
- Rodas de liga leve de 20 polegadas
- Teto panorâmico de vidro
- Retrovisores laterais com imersão automática e memória de posição
- Memória do banco do motorista com duas posições
- Bancos dianteiros ventilados
- Sistema de som Harman Kardon de 10 alto-falantes
- Tomada elétrica 1500W V2L
Opções
A pintura externa em dois tons está disponível apenas para o Touring de última geração, que inclui estofamento interno com detalhes em couro azul e preto. Isso custa $ 1.500 extras.
Além disso, dois pacotes de carregamento de acessórios estão disponíveis em toda a linha. Eles incluem um pacote de carregador monofásico (US$ 2.250) e um pacote de carregador trifásico (US$ 2.645).
Cores
Seis cores padrão estão disponíveis para o Subaru Solterra 2026, juntamente com um par de opções de dois tons apenas para Touring.
Cores do Subaru Solterra 2026:
- Mica Pérola Branca Cósmica
- Atitude Mica Negra
- Carvão Fumado – $ 660
- Harbor Mist Grey Pearl – $ 660
- Pérola Vermelha Elemental – $ 660
- Mica Azul Escuro – $ 660
Cores em dois tons Solterra Touring:
- Mica Pérola Branca Cósmica / Mica Preta Attitude – $ 1.500
- Harbor Mist Cinza Pérola/Attitude Black Mica – $ 1.500
