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2024 Ferrari SF90 XX Stradale à venda com 1.800 milhas e especificações raras de 1.016 HP

Um 2024 Ferrari SF90 XX Stradale, um dos apenas 799 cupês construídos, apareceu em Traga um trailercom apenas 1.800 milhas e uma listagem sem reserva. Com acabamento em Bianco Artico extra-gama com teto Nero e detalhes em Flash Orange por dentro e por fora, este exemplar representa uma das máquinas mais extremas da Ferrari para estradas, uma ponte entre seu programa de pista XX e seus principais hipercarros híbridos. O aparecimento de outra Ferrari de baixíssima quilometragem segue uma onda de listagens de colecionáveis ​​no BaT, incluindo ícones modernos como o 812 super rápidoe até mesmo clássicos como o Ferrari 328 GTS 1988 e o Ferrari 348 TB 1993.

O SF90 XX está acima de todos eles como o carro de estrada mais potente de todos os tempos da Ferrari, combinando um V8 biturbo fortemente revisado com três motores elétricos para impressionantes 1.016 cavalos de potência e um enorme salto em capacidade aerodinâmica. No momento em que este artigo foi escrito, e faltando sete dias para o fim do leilão, o lance atual era de US$ 1,6 milhão.

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Aero pronto para pista, Big Carbon e 1.160 libras de downforce

A Ferrari criou o XX como uma versão mais extrema e focada do SF90 padrão, usando integração de carbono mais pesada, aerodinâmica ativa mais agressiva e um sistema híbrido reformulado. Este exemplo apresenta componentes de carroceria de fibra de carbono no capô, pára-choques, divisores, tampa do motor, painéis sob as portas, difusor traseiro e acabamento traseiro, junto com escudos esmaltados da Scuderia Ferrari e pontas de escapamento de titânio.

Seu pacote aerodinâmico é uma das características marcantes do carro. O XX adiciona uma asa traseira fixa, um spoiler traseiro ativo, geradores de vórtice na parte inferior da carroceria e um sistema de redução de arrasto inspirado na F1 que permite ao carro gerar mais de 1.160 libras de força descendente a 155 mph. O sistema de iluminação AFS, uma câmera frontal avançada, faróis de LED e sensores de estacionamento dianteiros/traseiros completam sua tecnologia externa.

O carro roda sobre rodas forjadas pretas de 20 polegadas com polimento de diamante envoltas em pneus Michelin Pilot Sport Cup 2, com pinças pretas sobre rotores de carbono-cerâmica. Uma configuração de amortecedor Multimatic, molas de titânio, vetorização de torque eSSC e controles regenerativos de freio por fio dão ao XX uma vantagem significativamente mais nítida do que o SF90 padrão.

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Cabine leve em Alcântara, bancos de corrida em carbono e 1.016 HP

Por dentro, a Ferrari manteve a cabine XX minimalista. Não há carpete e quase todas as superfícies são decoradas em Alcantara preta com detalhes em Flash Orange correspondentes. Os assentos de corrida “Best Weight” em fibra de carbono ocupam o centro do palco, enquanto acabamentos adicionais em carbono envolvem o painel, as aberturas de ventilação, os remos, o volante e a tampa dos instrumentos.

O motorista enfrenta uma roda de fundo plano de fibra de carbono equipada com botão de partida do motor, seletor de modo de direção Manettino, luzes de mudança de marcha e grandes remos de carbono. Um painel de instrumentos totalmente digital é suportado por um head-up display, navegação e um sistema Hi-Fi Premium sistema de som.

Sob a pele está o coração da atualização XX: o F154 FA V8 biturbo de 4,0 litros da Ferrari combinado com três motores elétricos e uma bateria de 7,9 kWh. Compressão revisada, novos pistões e portas de admissão e escape atualizadas ajudam a aumentar o sistema combinado para 1.016 cv, enviado às quatro rodas por meio de uma caixa de câmbio de dupla embreagem e oito marchas com lógica de mudança emprestada do Daytona SP3.

Por que é importante

Os modelos XX da Ferrari raramente aparecem no mercado de usados ​​e, quando aparecem, tendem a atrair enorme atenção. Este SF90 XX Stradale é uma vitrine da mais avançada engenharia híbrida e aerodinâmica derivada da pista da Ferrari em um pacote que permanece legal para uso nas estradas.

Sua baixa quilometragem, pintura rara, especificações totalmente em carbono e listagem sem reservas fazem dele um dos leilões de Ferrari mais significativos atualmente online.

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