Vá para a Austrália confirmou a próxima geração Seltos só estará disponível com um trem de força híbrido quando chegar aos showrooms locais no quarto trimestre deste ano, citando a necessidade de “preparar o futuro” do pequeno SUV em meio a regulamentações de emissões cada vez mais rígidas.
O anúncio vem depois Especialista em carros especulado que o próximo Seltos da Austrália poderia seguir o seu homólogo britânico ao se tornar apenas híbrido, e agora está confirmado que ambos os mercados estarão alinhados na oferta apenas de variantes gasolina-elétricas com configurações de tração dianteira e integral.
A decisão da marca coreana ecoa a decisão da Toyota de ir apenas híbrido em uma grande parte de sua linha de modelose o CEO da Kia Austrália, Damien Meredith, diz que há uma forte demanda local pelos SUVs híbridos da marca.
“A Kia Austrália está confiante de que todos os novos Seltos se basearão na forte reputação desta marca familiar, ao mesmo tempo que atenderão às crescentes necessidades dos compradores australianos de automóveis novos, muitos dos quais estão agora a considerar seriamente a mudança para um veículo híbrido pela primeira vez”, disse ele.
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“A mudança para uma opção totalmente híbrida com Seltos é muito, muito importante para o que o mercado deseja, mas também do ponto de vista (do novo padrão de eficiência de veículos). Isso deve se tornar parte integrante do que a equipe de planejamento de produto faz agora. É uma das variáveis que você deve observar com atenção ao trazer o produto para a Austrália.”
As especificações do trem de força ainda não foram confirmadas para a Austrália, mas podemos olhar para o mercado do Reino Unido para ter uma ideia do que obteremos. Lá, todas as variantes híbridas virão com um motor a gasolina de quatro cilindros e 1,6 litros de aspiração natural, combinado com um motor elétrico e bateria, e uma transmissão automática de dupla embreagem de seis velocidades como padrão.
Os modelos híbridos de tração dianteira (2WD) produzem até 113 kW de potência, enquanto os modelos híbridos de tração integral adicionam um motor elétrico ao eixo traseiro para uma potência aumentada de 131 kW. Fora do Reino Unido, outros motores turbo não híbridos ainda estarão disponíveis na Europa.
Os veículos Seltos HEV vendidos no Reino Unido obtêm a funcionalidade Vehicle-to-Load (V2L) – tornando-os os primeiros veículos híbridos do Hyundai Motor Group a apresentar essa capacidade – permitindo-lhes alimentar e carregar dispositivos elétricos externos. No entanto, a Kia Austrália confirmou que não oferecerá a tecnologia localmente.
A marca diz que optou por instalar uma roda sobressalente que economiza espaço em todas as variantes 2WD, citando maior apelo para isso no mercado australiano. As limitações de embalagem significam que uma roda sobressalente não caberá sob o piso da bagageira se o veículo estiver equipado com um inversor V2L.
O novo Seltos migrou para a mais recente plataforma K3 da Kia, que sustenta o Kia K4, Seja Niroe Hyundai Konaentre outros modelos. Tal como acontece com outros Kias entregues na Austrália, o pequeno SUV de nova geração foi sujeito ao programa local de desenvolvimento de chassis da marca.
A resposta da Kia ao Kona mais vendido e ao Chery Tiggo 4 que também está disponível com energia híbrida, cresceu em quase todas as dimensões. Medindo 4.430 mm de comprimento e 1.830 mm de largura, é 45 mm mais longo e 30 mm mais largo que o modelo que substitui, mas sua altura foi reduzida em 30 mm, para 1.600 mm.
A sua distância entre eixos é 60 mm mais longa, com 2.690 mm, enquanto o espaço da bagageira aumentou ligeiramente para 483 litros, tornando-o fisicamente comparável ao modelo apenas híbrido. Toyota Corolla Cruz mas com uma bota maior.
A carroçaria maior está envolta num design totalmente novo que está agora mais alinhado com o resto da gama de modelos atual da Kia, enquanto o seu interior também é fresco e repleto da mais recente tecnologia da marca coreana.
Os destaques incluem um layout de três telas composto por dois monitores de 12,3 polegadas no painel de instrumentos e sistema de infoentretenimento, e uma segunda tela sensível ao toque para o controle de temperatura posicionada entre eles. Essa mesma configuração já foi vista em modelos como o EV5 e AV9 SUVs elétricos.
Ele agora suportará atualizações de software over-the-air (OTA) e vem com um amplo conjunto de equipamentos de segurança, incluindo Highway Driving Assist 2, Remote Smart Parking Assist, Smart Cruise Control 2.0 e uma câmera de visão surround.
A Kia diz que está “almejando uma classificação ANCAP dupla de 4/5 estrelas” para os novos Seltos.
O preço e as especificações completas ainda não foram confirmados, mas o gerente de planejamento de produto da Kia Austrália, Raymond Pok, disse Especialista em carros a marca garantirá que ambos sejam “muito competitivos”, apesar do trem de força e das melhorias tecnológicas.
“Sabemos que o segmento de SUVs pequenos é muito competitivo com todos os participantes existentes e também com todos os novos participantes”, disse ele na estreia estática local do novo modelo, acrescentando que a energia híbrida não atenderá apenas aos requisitos federais de emissões.
“O trem de força híbrido atende aos padrões de emissões Euro 6d. Obviamente há o fator NVES, mas também atende geralmente à demanda dos clientes.
“A demanda híbrida disparou nos últimos tempos. Vimos até com Sportageonde lançamos o híbrido, os clientes migraram para o trem de força híbrido. Estamos bastante confiantes com o Seltos do ponto de vista apenas híbrido.”
No entanto, são prováveis aumentos de preços para a nova geração Seltos. Para contextualizar, o modelo de saída começa em US$ 31.250 antes das estradas para o S 2WD básico e se estende até US$ 46.670 antes das estradas para o carro-chefe GT-Line AWD – mas é claro que nenhuma opção híbrida está disponível atualmente.
O Corolla Cross, por sua vez, começa em US$ 37.440 antes das estradas para o GX 2WD e se estende até US$ 50.990 para o GR Sport AWD, e é oferecido exclusivamente com um trem de força híbrido.
“Os Seltos atuais fizeram grandes coisas, e o novo modelo Seltos certamente continua esse legado”, disse Pok. Especialista em carros.
“Ele tem um design arrojado e marcante, aumentos em comprimento, largura, praticidade e embalagem também, e um monte de novos recursos. Estamos bastante confiantes de que será uma oferta bastante atraente no segmento de SUVs pequenos.”
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