Um estudo da Continental Pneus revelou que apenas quatro por cento dos australianos levam seus SUVs off-road-apesar de comprá-los para o apelo “ao ar livre”.
Os australianos compram mais SUVs do que qualquer outro tipo de veículo, com vagões de cinco portas de maior risco tendo ultrapassado sedãs e hatchbacks convencionais como o tipo de corpo mais popular em 2017-e todos os anos desde então.
Apesar do Ford Ranger e Toyota Hilux Os utes ganham manchetes como os modelos mais vendidos do país, os SUVs de tamanhos variados ainda compõem a maioria das compras de carros novos a cada ano.
O Toyota RAV4 foi o segundo melhor veículo de vendas-e SUV mais vendido-em Austrália em 2024 e permanece por trás apenas do Ranger no ano.
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A popularidade dos SUVs-que viu quase 700.000 vendidos em 2024, representando mais da metade de todos os carros novos vendidos aqui-levou marcas de pneus, incluindo a Continental a desenvolver um pneu específico para SUV para clientes australianos.
O fabricante alemão de pneus pesquisou 1000 motoristas australianos durante o desenvolvimento de seu pneu Ux7 Ultracontact para determinar se havia uma demanda genuína de clientes por um pneu específico do SUV-e quais eram essas demandas.
Sua pesquisa mostrou que um em cada quatro australianos associavam SUVs a um senso de aventura e recreação ao ar livre, mas apenas quatro por cento tiraram seus SUVs fora da estrada.
A figura não é um choque, dado o termo SUV-um slogan de marketing que significa veículo utilitário esportivo-agora se refere a uma variedade de veículos, a partir de SUVs compactos urbanos à base de carro como o Mazda CX-3 Através de veículos capazes off-road genuínos, como o quadro da escada Ford Everest 4 × 4.
O termo ‘crossover’ ou cuv (veículo de utilidade crossover) não é amplamente utilizado na Austrália, mas normalmente se refere a veículos baseados em carros ou ‘unibody’-como o Toyota Corolla Cross – com aumento da altura do passeio e folga no solo em comparação com uma escotilha ou sedan.
Mais de dois terços (67 %) dos entrevistados compraram seu SUV por sua ‘posição de condução alta’ e perceberam o espaço de bagagem adicional, enquanto 62 % disseram que a visibilidade aprimorada devido à posição de dirigir desempenhou um fator-chave em sua decisão de comprar um SUV.
Um total de 21 % comprou seu SUV para ‘transporte familiar’ e 19 % para viagens de longa distância.
No entanto, a Continetal descobriu que a maioria dos australianos disse que compraria um pneu específico para SUV-daí a introdução do Ultracontact UX7-apesar de quase metade (46 %) dos entrevistados que compram seu SUV principalmente para ‘transporte diário’.
Não foi tudo positivo, com um quarto (25 %) dos entrevistados dizendo que os SUVs são mais difíceis de estacionar, com 17 % sugerindo que o espaço que eles ocupam na estrada é uma desvantagem.
Mais de 55 % acreditavam que os SUVs não são mais perigosos do que outros tipos de veículos, mas 11 % disseram que os motoristas dos SUVs são rudes e 10 % descreveram os motoristas de SUV como “agressivos”.
