Tesla está construindo superalimentadores que você não poderá usar

Os primeiros sinais de um plano maior

Tesla está construindo duas novas estações Supercharger que não serão abertas ao público. Em vez disso, os locais, que foram solicitados a obter licenças no Arizona, serão dedicados à frota Robotaxi da empresa, sinalizando confiança de que uma implantação mais ampla do Robotaxi poderia obter aprovação no estado.

Até agora, as operações não supervisionadas de Robotaxi da Tesla estão ativas no Texas, incluindo seu mais novas expansões em Dallas e Houston. Na área da Baía de São Francisco, no entanto, a frota Robotaxi ainda requer um motorista de segurança. Uma operação em grande escala exigiria, em última análise, a remoção do condutor humano, uma vez que as pessoas são limitadas pelas regras de turno e pelos requisitos de quebra. Um site privado do Supercharger também evitaria que a frota esperasse na fila atrás de outros proprietários de EV, especialmente agora que vários fabricantes de automóveis, incluindo Stellantis, obtiveram acesso à rede Supercharger.

No mesmo dia, Tesla também apresentou um projeto para outra localização proposta na cidade de Mesa, também listada como uso privado.

Este local está localizado em uma área industrial na zona leste da cidade. pic.twitter.com/jCC1IsKKKw

-MarcoRP (@MarcoRPi1) 17 de abril de 2026

Os sites por trás da estratégia

Os planos para construir sites não públicos do Supercharger no Arizona foram compartilhados pelo usuário X MarcoRPque disse que um ficará localizado em Chandler e o outro em Mesa. Na cidade de Chandler, a Tesla apresentou pré-licenças para 56 barracas de Supercharger V4.

Superalimentadores V4 são A última geração de carregadores rápidos DC da Tesla. Eles podem fornecer até 325 kW, em comparação com 250 kW na rede V3. A infraestrutura subjacente também foi projetada para ser preparada para o futuro, com a empresa afirmando que pode suportar até 500 kW. Para uma frota Robotaxi, isso poderia simplesmente traduzir-se em tempos de resposta mais rápidos.

Enquanto isso, espera-se que o próximo Cybercab utilize carregamento sem fio, uma tecnologia já oferecida para EVs como o Porsche Cayenne Electric. Isso deveria tornar as operações mais simples, já que não haveria necessidade de um ser humano conectar o carregador. O Cybercab também foi projetado para dois lugares, o que pode funcionar a seu favor para os passageiros que costumam viajar sozinhos, eliminando peso desnecessário. Os clientes que precisam de mais espaço podem optar por um Robotaxi Modelo Y.

Dimensionando a Visão Maior

O Arizona é apenas uma das áreas para as quais a Tesla planeja expandir sua frota de Robotaxi este ano. Durante a teleconferência de resultados do quarto trimestre de 2025 da empresa, a empresa também disse que tem como meta a expansão em Miami, Orlando, Tampa e Las Vegas.

Este último desenvolvimento sugere que mais Superchargers privados dedicados à frota Robotaxi poderiam ser implantados nos EUA nos próximos anos.

Source link