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Tesla adiciona duas cidades Robotaxi não supervisionadas à medida que vai além dos EVs

Construindo um Mapa Robotaxi

Tesla expandiu seu serviço Robotaxi não supervisionado para duas cidades adicionais, Dallas e Houston, elevando seu total para três locais no Texas. A empresa também opera na área da Baía de São Francisco, embora a implantação ainda requer um driver de segurança.

A mudança pode ser fundamental para a Tesla, à medida que a empresa busca evoluir além dos veículos elétricos e se inclinar para os robotáxis e até mesmo para um robô humanóide conhecido como Optimus. Mas a compensação é encerrando a produção do Modelo S e Modelo Xduas de suas primeiras placas de identificação convencionais, para abrir espaço para o que vem a seguir.

Estratégia de implementação da Tesla

Em uma postagem no X, Tesla Robotaxi compartilhou um vídeo de 14 segundos anunciando seu lançamento em Dallas e Houston, mostrando um Modelo Y operando sem motorista de segurança. A empresa também delineou as áreas de serviço com cerca geográfica, com Houston cobrindo partes de Willowbrook e Jersey Village, e Dallas centrada em Highland Park.

Estas são apenas duas das várias cidades nas quais a Tesla planeja lançar robotáxis durante o primeiro semestre de 2026. Divulgada durante a teleconferência de resultados do quarto trimestre de 2025 da empresa, a lista também inclui Phoenix, Miami, Orlando, Tampa e Las Vegas, com a forte demanda turística desta última ajudando. apoiar serviços de robotáxi.

Dados do mundo real coletados em viagens de robotáxi poderiam ajudar no desenvolvimento do próximo robotáxi dedicado, apelidado de Cybercab. Ao contrário do Modelo Y, o Cybercab tem apenas uma cabine de dois lugares, o que pode limitar o espaço, mas ainda assim pode ser conveniente para pilotos solo ou dois passageiros, enquanto se espera que o VE mais leve seja mais económico. Além disso, produzir um veículo menor como este poderia permitir que a fábrica construísse mais unidades sem aumentar tanto os custos.

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A visão além dos carros elétricos

Na verdade, a expansão para mais cidades oferece um vislumbre da direção futura de Tesla, ao lado do já mencionado robô humanóide Optimus, que é até visto como potencialmente maior do que o seu negócio de veículos no longo prazo.

Mas é claro que a Tesla enfrentará concorrência. Além do atual líder, Waymo, Rivian também está entrando no espaço através de uma parceria com a Uber. Até 2028, a parceria pretende implantar 10.000 robotáxis baseados em R2, com São Francisco e Miami entre as primeiras cidades de lançamento. O segmento também deverá se diversificar ainda mais por meio do programa robotáxi da Uber, com Volkswagenque planeja implantar ID. Vans buzz em Los Angeles.

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