Hyundai Austrália os pedidos de veículos elétricos (EV) aumentaram impressionantes 355 por cento em março de 2026, à medida que os motoristas enfrentavam preços recordes da gasolina e do gasóleo em todo o país.
Em um comunicado, a Hyundai Austrália disse que os pedidos de sua linha EV – que inclui veículos de tamanho urbano Instero pequeno Kona Eletrônicao tamanho médio Ioniq 5e o novo tamanho médio Elexio SUV – disparou de 228 em fevereiro para 1.037 no mês passado.
Os veículos elétricos representam agora 20% de todas as encomendas da Hyundai, em comparação com menos de 3% antes de março de 2026.
Isso ocorre no momento em que as entregas de veículos elétricos australianos dispararam 88,9% ano após ano em março, alcançando uma participação de mercado recorde de 14,6%.
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O aumento na demanda fez com que a Hyundai garantisse mais estoque para os revendedores locais, garantindo pouco ou nenhum tempo de espera para os clientes, disse um porta-voz. Especialista em carros as remessas estão demorando menos para chegar devido ao forte suporte da fábrica.
“Estamos planejando um aumento de 70 por cento nos pedidos de EV para o segundo trimestre (abril-junho) em relação ao primeiro trimestre (janeiro-março)”, disse o diretor de vendas da Hyundai Motor Company Australia, David Rodda, em um comunicado.
A Hyundai diz que garantiu, portanto, um aumento de 158 por cento no fornecimento de EVs para o segundo trimestre, com 1.265 Kona Electrics (um aumento de 315 por cento em relação ao primeiro trimestre), 1.180 Elexios (um aumento de 57 por cento), 255 Insters (um aumento de 204 por cento) e 150 Ioniq 5s (um aumento de 56 por cento).
Os veículos começarão a chegar em maio, disse Rodda, acrescentando: “Estamos confiantes em garantir um apoio igualmente forte da fábrica durante o resto do ano”.
O Kona Electric foi o EV mais vendido da marca nos primeiros três meses do ano com 366 vendas, incluindo 236 somente em março, embora ainda fique atrás das 563 vendidas no mesmo período em 2025.
O Ioniq 6 – que tem um modelo atualizado prestes a chegar aos showrooms locais – e o Ioniq 5 registraram números mais baixos no acumulado do ano, queda de 54,5 por cento e 61,4 por cento, respectivamente.
O recém-lançado Elexio não estava à venda no ano passado, portanto seus números não podem ser comparados objetivamente; da mesma forma, apenas alguns Insters foram entregues em março de 2025.
O impulso da Hyundai ocorre depois que a BYD, que vende modelos híbridos e EV, triplicou seu envio habitual de veículos para a Austrália com um pedido de 30.000 unidades para acompanhar o aumento da demanda até o final de junho de 2026.
BYD ficou em sexto lugar em vendas em Fevereiro atrás da Hyundai, mas ultrapassou a montadora coreana para sua classificação mais alta de todos os tempos, o terceiro lugar em março, atrás da Toyota e da segunda colocada Kia.
Tal como a BYD, a Hyundai também oferece uma extensa gama de híbridos, registando um aumento de 30 por cento nas encomendas de híbridos de Fevereiro a Março, com 57 por cento das encomendas de Março a serem modelos híbridos, o que, segundo ela, é a maior percentagem até agora.
As vendas gerais da Kia e da Hyundai aumentaram 4,5% no acumulado do ano, com as marcas ocupando o terceiro e o quinto lugar, respectivamente.
Em Março, os preços recorde da gasolina registaram Vendas de híbridos, híbridos plug-in e EV ultrapassam as de carros a gasolina pela primeira vez na Austrália, com o Tesla Modelo Y o EV mais vendido e o terceiro veículo mais popular em geral.
O motor predominantemente diesel Ford Ranger ainda era o mais vendido em março, com a Ford procurando conter o aumento dos preços dos combustíveis com um Cartão de combustível de $ 4.000 oferta em abril – e um corte de preço de US$ 10.000 para seu Ranger PHEV (híbrido plug-in) – para evitar uma possível queda em maio.
