Aston Martin faz recall de DBX novamente apenas uma semana após recall anterior

Outra semana, outro recall

Não faz muito tempo Aston Martin iniciado um recall voluntário do DBXapós preocupações sobre o sistema de monitoramento da pressão dos pneus. Essa questão por si só foi suficiente para levantar suspeitas sobre um modelo que atua como vendedor de volume da marca.

Agora, apenas uma semana depois, o DBX enfrenta um novo recall, e desta vez não se trata de eletrônicos. O problema está na suspensão traseira, que tem um impacto muito maior na forma como o SUV realmente dirige.

Parafuso deu errado

De acordo com o relatório de recall de segurançaa raiz do problema é um parafuso mais fino que o ideal na suspensão traseira inferior. Se as coisas estiverem alinhadas de maneira errada, um pino pode escorregar, colocando pressão extra na junta. Com o tempo, isso pode rachar ou até quebrar o braço de suspensão.

Isso não é um problema pequeno. Se o braço de suspensão falhar, isso pode atrapalhar o comportamento do DBX e até danificar os freios traseiros. Pior caso, isso pode levar a um acidente.

A Aston Martin relata três casos conhecidos globalmente envolvendo braços de suspensão traseira danificados em mais de 13.000 veículos, com um incidente resultando em uma colisão atribuída a danos na linha de freio após falha na suspensão. Nenhum ferimento foi relatado.

Somente nos EUA, quase 4.000 DBXs poderiam ser afetados, abrangendo tudo, desde o modelo padrão para o DBX 707 e o DBX S. mais recente. O problema remonta a outubro de 2019 e vai até setembro de 2025, portanto, não está limitado a apenas algumas compilações iniciais.

Até agora, as falhas só apareceram de um lado de cada vez, mas a Aston Martin não descarta o surgimento de mais casos.

O que os proprietários devem fazer

A solução parece bastante simples: os revendedores trocarão os parafusos antigos por outros mais robustos, que mantêm tudo no lugar melhor. Enquanto fazem isso, eles verificarão se há rachaduras nos braços de suspensão e os substituirão, se necessário.

Se forem apenas os parafusos, você levará cerca de uma hora na loja. Se o braços de suspensão precisam ser substituídospode levar até quatro horas de cada lado. De qualquer forma, o reparo é gratuito.

Se você possui um DBX, verifique se o seu SUV foi afetado e marque logo uma visita à concessionária. Este é um recall que você não quer adiar. As notificações serão implementadas em fases até maio de 2026, mas você já pode verificar seu VIN online.

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