Depreciação EV atinge mais do que você pensa
Os VEs perdem valor quase 30 % mais rápido que os carros a gás. UM Março de 2025 Iseecars A análise constatou que os veículos elétricos depreciam 58,8 % de seu valor em cinco anos, em comparação com 45,6 % para todos os veículos (incluindo gás, híbrido e diesel) no mesmo período. Em outras palavras, o EVS derramou valor aproximadamente 28,9 % mais rápido que o carro a gás médio ao longo de cinco anos.
Depreciação por Modelo: O colapso brutal
Os proprietários da Tesla costumam se gabar de atualizações ao ar, mas menos conversas sobre aspas trade-in. Alguns dos exemplos mais extremos:
- Cybertruck: Um proprietário pagou US $ 100.000 e viu aproximadamente 37 % de seu valor desaparecendo em cerca de um ano – tratado em cerca de US $ 63.100 após ~ 19.600 milhas e ~ 12 meses.
- Rivian R1T: Embora não seja um melhor artista de revenda em geral, o R1T perdeu apenas 29 % de seu valor em dois anos (retenção de 71 %). Em cinco anos, perde 52,8 % (retenção 47,2 %).
Os EVs do mercado de massa enfrentam marcas mais acentuadas:
- Nissan Leaf: Perde 64,1 % em cinco anos, contra ~ 45 % para um carro a gás típico.
- Hyundai Kona Electric: Perde 58 % em cinco anos, bem acima da média do gás.
- Kia Niro EV: Derruba 56,5 % em cinco anos, novamente acima da perda média de um carro apenas com gás.
Três motivos principais pelos quais o valor de revenda EV está afundando
- Rapno de rotatividade tecnológica rápida: Uma bateria de próxima geração ou uma grande atualização de software pode fazer com que a “vanguarda” do ano passado pareça desatualizada durante a noite.
- Incentivos fiscais desbotados: O crédito tributário federal de US $ 7.500 está disponível apenas para o comprador original de um novo EV e não pode ser transferido para o próximo proprietário. Isso reduz efetivamente o preço de venda de carros usados em até US $ 7.500 em relação a uma contraparte de gás.
- Excesso de EVs off-lease: À medida que mais arrendamentos expiram, o suprimento de EV usado aumenta, diminuindo os preços da segunda mão.
Exemplos que picada:
- Jaguar I-Pace: Crachá de luxo, valor da loja orçamentária, 72,2 % desaparecidos em cinco anos.
- Tesla Modelo Y: O BESTELLING EV, mas ainda cai 53,4 % em cinco anos.
- Tesla Model S: Entre os piores, perdendo 65,2 % em cinco anos.
- Rivian R1T: Perda de dois anos de 29 %, mas em cinco anos que cresce para 52,8 %.
Aproximadamente metade de todos os modelos de EV perdem ~ 59 % no ano cinco; Cerca de um quarto perdem mais de ~ 63 %. Modelos como o Jaguar I-Pace (72,2 %) e o Tesla Model S (65,2 %) sofrem as quedas mais íngremes, enquanto o Hyundai Kona Electric (~ 58 %) e o Volkswagen E-Golf (~ 53 %) possuem mais do preço do adesivo.
Estratégias inteligentes para evitar a armadilha de depreciação do EV
- Segure mais: Se você mantiver um EV por pelo menos cinco anos, você espalhou essa queda de 45 a 73% em mais anos de propriedade, tornando o golpe anualizado menor.
- Leasing: Muitos arrendamentos de EV garantem um valor residual de 40 a 50 % após três anos (por exemplo, os resíduos de 36 meses da Tesla geralmente caem em torno de 50 %). Isso o protege da depreciação mais íngreme.
- Crédito tributário usado: Lembre -se de que o próximo proprietário não pode reivindicar o crédito de US $ 7.500, diminuindo efetivamente a revenda nesse valor.
- Alternativa híbrida ou de gás: Os híbridos perdem apenas ~ 40,7 % em cinco anos; Os veículos a gás têm média de 45,6 %. Um carro a gasolina ou híbrido bem escolhido pode ser uma aposta mais segura se você estiver preocupado com o valor de revenda.
Não se deixe enganar por anúncios de EV brilhantes: eles geralmente perdem valor mais rápido que os carros tradicionais. Se você planeja manter um EV a longo prazo, o acerto da depreciação é inevitável, mas pode ser suavizado segurando o veículo, arrendando ou escolhendo um modelo híbrido/gás.
