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Todos nós sabemos Honda por seus carros e pelo pioneirismo em novas tecnologias automotivas, como comando de válvulas variável (VTEC), direção nas quatro rodas e motores híbridos.
Mas a Honda não começou no ramo automobilístico. Começou a construir bicicletas motorizadas e depois motocicletas. Os primeiros carros Honda, na verdade, chegaram quase 20 anos depois da formação da empresa, começando com o mini caminhão T360 e logo depois com o icônico conversível esportivo S500.
Hoje, a Honda é uma das marcas automotivas mais diversificadas do planeta – bem como a maior fabricante mundial de motocicletas e motores – com produtos em terra, mar e ar.
Então, vamos dar uma olhada no que mais a Honda faz além dos carros.
Motocicletas Honda
A história da origem da Honda começou nas duas rodas e hoje é o maior fabricante de motocicletas do mundo – posição que ocupa desde 1959.
As primeiras motocicletas Honda foram importadas para a Austrália no início dos anos 1950, antes de a empresa estabelecer oficialmente a Honda Austrália em 1969.
Hoje, oferece uma ampla gama de motocicletas, desde máquinas off-road para trilhas e motocross, até bicicletas de aventura e agrícolas, scooters, superbikes de alto desempenho para pista de corrida, bicicletas de rua e de turismo, incluindo a icônica Gold Wing, e quatro rodas lado a lado para trabalho duro e diversão.
Tal como tem feito no panorama automóvel, a Honda está a ultrapassar os limites e a introduzir novas tecnologias nas motos, e foi a primeira a introduzir uma transmissão automática de dupla embraiagem com a Honda E-Clutch na sua moto de aventura Africa Twin.
Essa mesma solução conveniente, que torna a pilotagem mais fácil, mais agradável e mais segura – especialmente para os pilotos menos experientes – também está agora disponível para a mais recente moto esportiva de peso médio CBR 650R, que é oferecida como uma naked Neo Sports Café tourer ou com carroceria inspirada em corridas.
O sistema E-Clutch oferece o melhor de dois mundos: os condutores podem optar por usar a alavanca de embraiagem convencional se desejarem ou ativar a E-Clutch e mudar de velocidade usando apenas a alavanca acionada pelo pé, permitindo-lhes desfrutar do prazer de uma viagem e simplesmente concentrarem-se na estrada à sua frente com mudanças de velocidade suaves e precisas.
Quando ativado, os pilotos podem alterar a velocidade das mudanças de marcha da E-Clutch em três configurações.
O compromisso da marca japonesa com as motocicletas vai além das máquinas, através dos seus centros Honda Australia Rider Training (HART) em Victoria, Nova Gales do Sul, que oferecem aulas especializadas e cursos para iniciantes e pilotos avançados. Este ano, a HART comemora 25 anos aniversário.
Equipamentos de energia Honda
Um Honda CR-V, Civic ou qualquer um de seus outros carros pode não ser o único produto Honda em sua garagem.
A marca japonesa possui um extenso catálogo de equipamentos elétricos de trabalho pesado, incluindo ferramentas de jardinagem como cortadores de grama, aparadores, sopradores de folhas e motosserras, bem como geradores portáteis, bombas, motores e baterias.
Entre seus equipamentos elétricos mais populares está a mais recente linha de cortadores de grama movidos a bateria, disponíveis com sistema elétrico de 36V ou 58V.
O avô da linha é o carro-chefe 58V HRC216-BE, que custa US $ 2.499 e tem um motor elétrico sem escova de 2,0 kW, dois compartimentos de bateria que podem acomodar baterias de 8Ah ou 12Ah (cada uma fornece até 30 minutos ou 45 minutos de funcionamento contínuo, respectivamente) e um coletor de grama de 74 litros. Ele ainda possui faróis para condições de pouca luz e controle de cruzeiro elétrico.
A Honda foi reconhecida pela Choice como a melhor marca de cortadores de grama da Austrália.
Honda Marinha
Se você quiser um Honda com motor V8, precisará de um barco.
A divisão marítima da Honda estabeleceu uma forte reputação na Austrália por seus motores de popa confiáveis e com baixo consumo de combustível e acessórios marítimos que atendem ao vasto litoral do país, à cultura náutica recreativa e às necessidades comerciais.
Conhecida principalmente pelos motores de popa de quatro tempos, a Honda dá ênfase ao funcionamento suave e silencioso, às baixas emissões e ao arranque fácil – características valorizadas tanto pelos pescadores de fim-de-semana, como pelos cruzeiros familiares e pelos operadores profissionais.
O motor fora de borda BF350 é o carro-chefe da sua gama de alta potência, apresentando um V8 de 5,0 litros de 350 cv (257 kW) de aspiração natural com tecnologia VTEC para maior eficiência de combustível, enquanto o seu design fino e caixa de engrenagens revista foram concebidos para reduzir o arrasto.
A Honda também desenvolveu um sistema exclusivo chamado BLAST, que altera a relação ar/combustível e o ponto de ignição para fornecer torque mais instantâneo em baixas rotações do motor, melhorando a aceleração e colocando o casco no avião mais rápido.
A mesma tecnologia está presente no resto da linha, com versões intermediárias com motor V6 que oferecem 250 cv, 225 cv e 200 cv, e motores de popa de quatro cilindros com potências que variam de 115 cv a 175 cv.
A Honda também possui um catálogo de motores de popa intermediários de 30cv a 100cv, e motores de popa portáteis menores para botes, tenders e pequenos barcos de pesca, de 2,3cv a 20cv.
Jato Honda
Mas se você quiser o Honda definitivo, terá que voar.
Desde a sua estreia comercial em 2015, o HondaJet (codinome HA-420) redefiniu o setor da aviação executiva leve graças à sua combinação de engenharia inovadora, conforto refinado e desempenho eficiente.
Desenvolvidos pela Honda Aircraft Company nos EUA e atualizados em 2018 com o Elite, os suportes de motor característicos da aeronave reduzem o ruído e o arrasto da cabine, contribuindo para velocidades de cruzeiro superiores e eficiência de combustível em comparação com os rivais.
Sua fuselagem composta e asa de fluxo laminar natural oferecem alcance estendido e aerodinâmica aprimorada, enquanto um moderno conjunto de aviônicos Garmin e controles de voo avançados atraem proprietários-operadores e empresas fretadas que priorizam confiabilidade e baixos custos operacionais.
A cabine oferece espaço surpreendente e comodidades atenciosas para um jato leve, incluindo altura livre para ficar em pé, assentos confortáveis para cargas típicas de seis a sete passageiros e capacidade de bagagem flexível, tornando-a adequada para missões corporativas regionais e uso privado de alto patrimônio líquido.
A reputação da Honda no controlo de qualidade automóvel e na atenção aos detalhes é evidente nos seus programas de ajuste, acabamento e apoio ao cliente, ajudando a reforçar o valor de revenda.
Em 2021, a Honda Jet divulgou informações sobre uma segunda variante (codinome HA-480) com uma cabine maior para 11 pessoas e o maior alcance de vôo de qualquer aeronave executiva monopiloto de 2.635 milhas náuticas.
O primeiro voo está previsto para ainda este ano, com certificação prevista para 2028 ou 2029.
Portanto, a Honda é mais do que apenas uma empresa automobilística. A marca japonesa é uma potência e pioneira na terra, no mar e no ar.
