O Chrome tem sido um elemento básico no design de carros de luxo há décadas, mas a gigante alemã BMW está prestes a abandonar o acabamento brilhante em sua próxima geração de veículos elétricos (EVs).
Em vez disso, a BMW usará iluminação para os principais recursos de design de seu próximo EV ‘Neue Klasse’, incluindo a icônica grade dupla em forma de rim.
Esta mudança na estratégia de design foi sugerida com o lançamento global da segunda geração iX3 SUV no ano passado, e agora foi confirmado pela equipe de design da BMW enquanto a marca continua a lançar novos modelos Neue Klasse, o mais recente dos quais é o sedã i3.
Tanto o iX3 quanto o i3 não têm cromo da frente para trás, com faixas de luz LED substituindo os contornos cromados da grade vistos no pré-facelift ‘G20’ 3 séries modelos. O iX3 também estreou um novo emblema que elimina o anel cromado interno e as barras transversais da versão anterior.
CarExpert pode economizar milhares em um carro novo. Clique aqui para conseguir um ótimo negócio.
A iluminação ambiente é também um elemento-chave do interior do Neue Klasse, realçado pela inclusão de materiais que permitem que padrões iluminados brilhem através dos painéis da cabine.
“Não foi uma decisão”, disse Sebastian Kroes, chefe de design de interiores da BMW Neue Klasse. Especialista em carros.
“Porque se você olhar para as gerações anteriores, foi quase como um processo de chegar a esse resultado depois de muitas derivações diferentes.
“Reduzimos o cromo passo a passo e achamos que este é definitivamente o caminho certo a seguir.”
A mudança da BMW do cromo ocorre no momento em que a Mercedes-Benz se prepara para lançar seu produto de definição semelhante GLC com tecnologia EQ com uma “grade cromada que define a marca”, apresentando uma moldura cromada espessa e uma “estrutura de malha com aspecto de vidro fumê”.
A Audi, por outro lado, é há muito tempo um expoente do design de LEDs leves, embora não no mesmo nível dos novos i3 e iX3.
Kroes diz que a decisão de abandonar as noções tradicionais de luxo automóvel foi tomada para expressar ainda mais as bases tecnológicas dos modelos Neue Klasse, tanto durante o dia como especialmente quando o sol se põe.
“Com a nova plataforma Neue Klasse, queremos expressar a sua digitalidade e eletricidade através da experiência de luz”, explicou.
“Também nos permite oferecer certas experiências que não conseguimos oferecer usando apenas o Chrome.
“O Chrome não funciona à noite. A luz funciona.”
“Outra coisa que é importante para nós é a experiência do usuário. E quando você se aproxima do carro, ele liga e dá as boas-vindas.”
O 2027 i3 também marca a primeira vez que a BMW oferece um Série 3 totalmente elétrico, uma linha de modelos que continua sendo a pedra angular da marca premium da Baviera.
É um dos 40 modelos BMW novos ou atualizados planejados para lançamento até o final de 2027, muitos dos quais adotarão a linguagem de design Neue Klasse, incluindo grades mais finas inspiradas nos modelos BMW da década de 1970.
Tendo sido agora apresentado oficialmente, o novo i3 entrará em produção em agosto de 2026 e chegará aos mercados globais, incluindo a Austrália, no início de 2027.
