De quase todos os ângulos, o novo SAIC Z7 parece ser bastante inspirado pelo Porsche Taycan. Não contente em imitar apenas o sedã, há também o Z7T, que tem uma estranha semelhança com a perua Taycan.
O Z7 não apenas compartilha a silhueta e a superfície da carroceria do Taycan, mas também muitos detalhes, incluindo a pequena abertura de ventilação na borda traseira do para-lama dianteiro, o recorte do difusor no para-choque traseiro e as pequenas entradas de ar verticais na borda do para-choque dianteiro.
Os designs do farol e da lanterna traseira são semelhantes, mas não idênticos. Na verdade, os gráficos da luz traseira do Z7 incluem um efeito de brilho interessante.
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Provavelmente onde o design do Z7 e do Taycan mais diverge é o interior. Enquanto o Porsche possui telas perfeitamente integradas ao painel e ao console central, o Z7 apresenta uma enorme tela sensível ao toque independente que pode se mover em “quatro dimensões”, ou seja, pode ser inclinada eletronicamente para a esquerda, para a direita, para cima e para baixo.
Os recursos disponíveis incluem head up display, teto panorâmico de vidro, faróis de matriz LED, emblemas iluminados, freios perfurados com pinças Brembo e assistência avançada ao motorista com um pod LIDAR montado no teto.
Alguns dos modelos retratados aqui rodam rodas de liga leve de 20 polegadas calçadas com pneus 275/40 Continental EcoContact 7S.
As especificações técnicas do Z7 e Z7T ainda não foram anunciadas, embora a empresa esteja programada para divulgar mais detalhes no final de março.
De acordo com Meus motoristaso Z7 e o Z7T terão sistemas de transmissão totalmente elétricos com a variante de tração traseira usando uma bateria de 80 kWh e versões de tração integral com um pacote maior de 100 kWh.
Ele será lançado contra o Xiaomi SU7 e terá um preço entre ¥ 220.000 e ¥ 310.000 (A$ 45.500 a A$ 64.100) na China.
Isso é significativamente menos do que o Taycan totalmente importado e, portanto, com tarifas pesadas, que tem um preço de etiqueta entre ¥ 918.000 e ¥ 1,57 milhão (A$ 190.000 a A$ 324.400) no Reino Médio.
Surpreendentemente, a nova marca SAIC é uma das cinco marcas lançadas pela HIMA, uma joint venture entre a Huawei, a empresa de eletrônicos, e a SAIC, a montadora com sede em Xangai.
Se a SAIC não for familiar para você, algumas de suas marcas – MG, IM, LDV e Maxus – podem ser. A montadora também opera joint ventures com GM e Volkswagen.
Embora o SAIC Z7 e o Z7T sejam claramente inspirados na linha Porsche Taycan, os outros modelos lançados até agora pela HIMA não são tão modelados em designs existentes de outros lugares.
Já faz um tempo que um fabricante chinês lançou um veículo que se parece tanto com um de uma montadora estrangeira. Exemplos notáveis do passado incluem o Landwind X7 2015 (Range Rover Evoque), BYD F3 2009 (Toyota Corolla) e Chery QQ 2003 (Daewoo Matiz).
