A Volvo anunciou sua maior atualização de software over-the-air (OTA) com o lançamento global de sua nova interface de usuário, ‘Experiência de usuário do carro Volvo‘, que será gratuito para veículos a partir de 2020.
No que afirma ser uma das maiores atualizações de software automotivo da história, a empresa disse que a nova atualização será aplicada a mais de 2,5 milhões de veículos Volvo em 85 países, incluindo cerca de 33.000 na Austrália.
A Volvo disse que a atualização “prepara os carros para uma experiência ideal de IA (inteligência artificial) de conversação com o Google Gemini, que deve chegar aos mesmos carros elegíveis nesta primavera (europeia) (abril-junho de 2026)”.
Os veículos fabricados a partir de 2020 e que utilizam o Google Built-in receberão o Volvo Car UX (experiência do usuário) atualizado, que é baseado no sistema operacional Android Automotive.
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Google Built-in foi visto pela primeira vez em 2020 Volvo XC40 pequeno SUV, apresentando funções como Google Assistant e navegação Google Maps, bem como conectividade com dispositivos domésticos inteligentes.
Na Austrália, o lançamento fez com que o Google Built-in se espalhasse por todos os Volvos vendidos a partir de 2020, antes de abranger toda a linha da marca sueca a partir do ano modelo 2023.
Em comunicado, a montadora de propriedade da Geely disse que seu novo software de interface de usuário “requer menos toques ou cliques para que os clientes alcancem os recursos mais usados”.
Isso inclui acesso mais rápido a mapas, mídia e funções do telefone, que foram posicionados na tela inicial. A Volvo diz que isso significa que os motoristas não terão que sair do Google Maps para mudar a música, por exemplo.
Há também mudanças para beneficiar os motoristas de veículos híbridos plug-in (PHEVs), que continuarão disponíveis após a Volvo retirou seu plano anterior oferecer apenas veículos elétricos (EVs) globalmente a partir de 2030.
A opção ‘Modos de Condução’ no ecrã inicial dos PHEVs permitirá o acesso rápido aos modos de condução, permitindo aos condutores alternar entre gasolina e energia eléctrica com um único toque.
A partir de 1º de julho de 2026, novas regulamentações na China exigir botões físicos para funções principais em veículos novos, após uma ampla reação dos clientes contra a transferência dos principais controles do veículo dos painéis para telas sensíveis ao toque.
Enquanto isso, a Volvo irá introduzir veículo para carregar (V2L) capacidade de carregamento na Austrália no EX30 pequeno SUV elétrico como parte de uma atualização do ano modelo 2026 que está prevista para o segundo semestre deste ano.
Outros modelos estão programados para seguir, mas o prazo de lançamento ainda não foi confirmado oficialmente.
Australianos verão o novo Volvo ES90 grande liftback elétrico, um rival do BMW i5 e Mercedes-Benz EQE com preço de US$ 88.880 antes dos custos na estrada, em showrooms locais no primeiro semestre deste ano.
O novo EX60 SUV elétrico de médio porte – mais um Tesla Modelo Y rival, desta vez posicionado como uma alternativa elétrica ao XC60 dentro da linha Volvo – também está programado para chegar aqui em julho.
