JipeO Super Wagoneer da década de 1960 estava entre os primeiros SUVs de luxo o mundo já viu. Muito parecido com o Range Rover que veio depois dele, ele combinou grande habilidade off-road com uma cabine e direção opulentas. Hoje o próprio nome Super Wagoneer não faz mais parte da linha, com a marca focando em modelos como o Wagoneer e Grand Wagoneerbem como o experimentado e testado Disputador em vez de. No entanto, o especialista em restomod Vigilante 4×4 ressuscitou um Super Wagoneer de 1966 e o transformou em algo muito mais moderno de dirigir, mantendo o caráter que o tornava especial.
Reimaginando um dos primeiros SUVs de luxo
Vigilante 4×4
Vigilante 4×4
Vigilante 4×4
Vigilante 4×4
Introduzido em 1966, o Super Wagoneer ajudou a definir a ideia de um SUV premium muito antes de o segmento explodir e se tornar o que é hoje, com todos e suas mães tendo um concorrente. A equipe do Vigilante manteve o formato quadradão familiar, detalhes cromados e detalhes de design vintage enquanto restaurava a carroceria e finalizava-a em Empire Blue. Uma das poucas dicas visuais de que este exemplar está longe de ser original vem dos robustos pneus BFGoodrich, que lhe conferem uma postura mais alta e resistente do que o original. Enquanto alguns Restauração de jipe indo contra o que o carro original representava, a equipe Vigilante manteve seu caráter original enquanto adicionava algumas atualizações necessárias sem exagerar.
Músculos modernos sob um corpo clássico
Vigilante 4×4
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Vigilante 4×4
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A Vigilante abandonou o AMC V8 original de 270 cv e o substituiu por um HEMI V8 de 6,4 litros de terceira geração que produz 485 cv – o mesmo motor encontrado no novo Jeep Wrangler Willys 392. A antiga transmissão automática de três velocidades também deu lugar a uma transmissão manual Tremec de seis velocidades, adicionando à experiência uma sensação mais focada no motorista. Juntamente com o novo trem de força, o sistema de suspensão construído à mão, os freios Baer atualizados e uma configuração modernizada de tração nas quatro rodas foram adicionados para lidar com o desempenho extra. Vigilante também não é estranho ao retrabalho de jipes clássicos. A empresa já até explorou a eletrificação antes, ao converter um antigo Jeep Wagoneer em um EV completo.
Uma cabana antiga com tecnologia oculta
Vigilante 4×4
Vigilante 4×4
Vigilante 4×4
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No interior, a abordagem reflete a filosofia exterior. Grande parte da cabine permanece correta com detalhes como rádio com botão, bancos corridos e mostradores analógicos que preservam a atmosfera vintage. Mas abaixo da superfície estão conveniências modernas, como conectividade Bluetooth e um sistema HVAC totalmente funcional. O fundador Daniel van Doveren resumiu bem, explicando que o objetivo era “proporcionar uma experiência de condução totalmente nova” sem cometer sacrilégios. Foi exatamente isso que eles fizeram.
