Estrela Polar provocou um ataque de novos veículos elétricos (EVs), incluindo uma nova geração Estrela Polar 2 e uma versão mais prática do seu best-seller, o Tesla Modelo Y-rivalizando Estrela Polar 4.
A marca automobilística escandinava chama esta de “a maior ofensiva de modelos da sua história”, com quatro novos modelos lançados em três anos. A Polestar diz que tem como alvo o coração do mercado, “onde a procura dos clientes e os lucros são elevados”.
Após o lançamento do novo Polestar 5 grand tourer, previsto para a Austrália em meados de 2026 e com preço a partir de US$ 171.100 antes das estradas, a marca EV de propriedade da Geely afirma que iniciará as entregas europeias de “uma nova variante” do Polestar 4 no quarto trimestre de 2026.
Isto será seguido por uma nova geração do Polestar 2 liftback de longa duração em 2027, e seu menor SUV até agora, o Polestar 7, em 2028.
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A Polestar afirma que a nova variante Polestar 4 irá apelar a uma “base de clientes mais ampla, oferecendo mais versatilidade” e que combinará “o espaço de uma carrinha e a versatilidade de um SUV”, canalizando a herança sueca de fabrico de carrinhas.
Uma imagem teaser mostra o que parece ser uma janela traseira e uma porta traseira mais vertical.
Imagens de espionagem publicadas no Weibo e compartilhadas em Reddit nos dá uma visão melhor da variante Polestar 4, ainda sem nome, que tem uma silhueta de SUV mais convencional do que o SUV de tamanho médio existente, mais estilo fastback.
Ele também, crucialmente, tem uma janela traseira – ao contrário do Polestar 4 existente, que tem chapa metálica onde normalmente estaria uma janela, forçando os motoristas a confiar nas câmeras e nos espelhos externos para ver a parte de trás.
Além da traseira mais vertical e de sua janela, a nova variante Polestar 4 se parece muito com seu irmão SUV estilo cupê, com uma linha de cintura semelhante e barra de luz traseira de largura total.
O próximo Polestar 2 foi visualizado através de vidro fosco, mas ainda podemos ver que é baixo e elegante como o Polestar 5. Isso sugere que não será tão alto quanto o veículo atual.
Ele também usa uma versão das luzes diurnas de LED de dois níveis exclusivas da marca, mas por enquanto há pouco mais que possamos descobrir.
O actual Tesla Modelo 3O rival Polestar 2 entrou em produção em 2020, tornando-se o modelo mais antigo da marca ainda à venda.
O último teaser do Polestar 7 não revela mais nada do novo pequeno SUV, que tem já foi confirmado para produção em uma nova fábrica da Volvo Cars na Eslováquia. Ela compartilhará muito com a Volvo além de uma linha de produção, com a Polestar emprestando componentes importantes, como os motores elétricos de sua marca irmã.
A Polestar afirma que espera aumentar os seus volumes de vendas globais em apenas dois dígitos este ano e expandir a sua rede de retalho em 30 por cento.
O Porsche TaycanÉ improvável que o rival Polestar 5 contribua significativamente para seus números de vendas, dado o seu posicionamento como um modelo grand tourer halo para a marca – e o fato de não ser vendido na China ou nos EUA, os dois maiores mercados do mundo em volumes de vendas.
Ao contrário de outros membros da linha Polestar, ele apresentará uma plataforma leve de alumínio colada exclusiva da marca.
Não há nenhuma palavra sobre o conversível Polestar 6 previamente visualizado, cujo lançamento foi adiado no ano passado para depois do Polestar 7 em 2028.
A Polestar divulgará hoje à noite os resultados do ano de 2025, juntamente com a orientação financeira, mas já confirmou que o ano passado foi o seu melhor ano em termos de vendas – o que não é especialmente surpreendente, dado que só lançou o seu primeiro modelo em 2019 e recentemente triplicou o tamanho da sua linha.
Agora oferece o Polestar 2, o Polestar 4 e o Estrela Polar 3 grande SUV. Na Austrália, no ano passado, as suas vendas aumentaram 38,5 por cento em relação a 2024, quando iniciou as entregas do Polestar 3 e do Polestar 4. Ambos os veículos, naturalmente, aumentaram as suas vendas em 2025, embora o Polestar 2 tenha caído 48,9 por cento.
A Polestar superou as vendas da marca Zeekr, de propriedade da Geely, mas sua marca irmã está ganhando rapidamente após o lançamento no final de 2025 do SUV elétrico 7X de tamanho médio.
A marca sueca de propriedade chinesa tem muitos outros concorrentes internos do império Geely, com seu Polestar 5 definido para rivalizar com o Lótus Emeyae o Polestar 7 para rivalizar com o Inteligente #3.
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