Embora tenha sido revelado pela primeira vez há tempo suficiente para ter ganhado uma estreia real no salão do automóvel na vida real (Genebra 2019), o Koenigsegg Jesko continua sendo um dos carros mais selvagens do planeta. Para começar, recebeu o nome do velho de Christian von Koenigsegg, por isso dificilmente seria modestamente especificado. 1.600 cv, literalmente uma tonelada de downforce e a capacidade de atingir 250 mph em 17 segundos cuidei disso. Tudo o que os 125 compradores tiveram que fazer foi escolher entre a especificação Absolut (que priorizava a velocidade) ou o Attack (como um pacote de pista Koenigsegg), entregar seus três milhões e então experimentar seu mundo sendo virado do avesso.
Agora eles têm outra decisão a tomar, embora não com a opção Koenigsegg. Porque agora a Mansory tem um pacote aerodinâmico Jesko – realmente nada é sagrado. Mas para aqueles que querem que um supercarro pareça algo invadindo de outra dimensão, aqui está ele. A última atualização da Mansory compreende 17 peças, desde bumerangues dianteiros até o teto e sobrancelhas traseiras até o difusor. Pelos padrões da Mansory, provavelmente não é tão louco, até porque o carro básico já era tão extremo quanto os carros de rua.
Certamente este exemplo, em uma cor tipo pêssego, permite que você veja onde está o carbono adicional. A frente agora parece algo saído de um carro Time Attack, a resposta à pergunta de ‘quantos filmes deveria haver?’ aparentemente apenas ‘sim’. O capô é tão dramaticamente ripado quanto um TVR Sagaris, só que é difícil perceber isso com tudo o mais acontecendo. As novas saias laterais sobem até a metade do volante, as barras presas à porta são enormes e a traseira do Jesko é apenas asa, difusor e escapamento. Quase não há espaço para carroceria real.
Ainda assim, se o objetivo de um supercarro é fazer as pessoas pararem e olharem (e xingarem) a cem passos, então é uma missão cumprida para o Mansory Jesko. Eles também fazem isso desde 1989, não se esqueça; Os supercarros Mansory não são exatamente para os puristas, mas são claramente atraentes para um número suficiente de pessoas. O esforço foi feito aqui, certamente, já que Mansory acredita que há clientes da Koenigsegg que o desejam. Caso contrário, eles não teriam se incomodado. E o que significam mais alguns milhares de euros de carbono quando já gastamos milhões? Este ataque de Jesko tem menos de um ano, é registrado no Reino Unido e está pronto para tudo que Mansory puder oferecer…
