O caso de amor da Grã-Bretanha com veículos comerciais aquecidos é antigo. Todos nós sabemos que as antigas vans Astra são as coisas mais rápidas sobre quatro rodas, nada atrai mais gente em Goodwood do que as Ford Supervans, e muitas vezes parece que há tantas Rangers MS-RT lá fora como coletas padrão. Nós absolutamente não nos cansamos de vans e caminhões mais baixos, mais largos e mais mesquinhos. Então aqui, mais de 20 anos depois do primeiro, está um novo VW Transporter Sportline. Como se algum dia eles fossem ficar sem um.
Na verdade, a Volkswagen chega ao ponto de sugerir que esta nova carrinha é “a expressão mais distinta e emocionalmente carregada da gama Transporter, dando continuidade a um legado que fez da Sportline um ícone entre as carrinhas orientadas para o desempenho”. Certamente é uma variante popular; mesmo usando os classificados do PH como um método de medição pouco científico, coloque ‘sportline’ como uma palavra-chave de pesquisa na categoria Transporter e há mais de 120 vans para escolher. Alguns realmente inteligentes também – Starlight Blue funciona muito bem.
Talvez sem surpresa, então, o novo Sportline segue muito o modelo estabelecido pelas versões anteriores: fica 29 mm mais baixo graças às molas de redução Eibach, com um novo conjunto de rodas de 19 polegadas que parecem ter proteção lateral suficiente para bater no meio-fio estranho. Ele também recebe saias laterais específicas do modelo, capas de espelho, combinação de para-choque traseiro/spoiler e um “design de para-choque dianteiro estilo dogbone agressivo”. É seguro dizer que todos saberão que este é um Sportline, mesmo que você não opte pelo vermelho. Como se tornou a marca registrada dos modelos, há detalhes em vermelho em uma grade preta, como se fosse uma van GTI. Você também não esquecerá o status especial no interior, com mais vermelho – e ‘Sportline’ gravado – nos bancos, além de embaladeiras metálicas iluminadas e tapetes Sportline. Não se trata apenas de cosméticos; como uma van topo de linha de £ 60 mil, há também luzes Matrix LED, volante de couro aquecido e acesso sem chave, entre muitas outras coisas.
Além disso, sendo uma van, escolher as especificações Sportline é apenas uma entre uma infinidade de opções ao adquirir um Transporter. A VW confirmou que o Sportline será oferecido com energia híbrida, diesel e elétrica, com preços a partir de £ 62.752 para a van com distância entre eixos curta – isso inclui o IVA, antes que você cuspa mais chá. Transformar aquela van em uma longa distância entre eixos eleva o preço para £ 63.796. As Kombi Sportlines de cinco lugares SWB e LWB custam £ 65.128 e £ 66.172 respectivamente.
Mas espere, porque há mais Sportline a considerar. Para marcar os 75 anos em 2026 desde que o VW Bus entrou em produção, haverá algo chamado Transporter Sportline 75 Special Edition. Você não precisa dizer quantos estarão disponíveis, mas eles serão diferenciados pela tinta Verde Musgo (como uma edição de golfe 50), costura verde contrastante e emblemas Sportline 75. Faríamos uma piada aqui sobre ser a inveja do estacionamento da Screwfix, mas provavelmente aqueles que compram um Sportline 75 podem ser encontrados em algum lugar mais… bougie. Até porque custa £ 65 mil apenas para a van, ou £ 67 mil para a Kombi. Ainda assim, se os resíduos regulares do Transporter servirem de referência, deve ser um investimento seguro…
E mesmo assim não acabam as novidades do Transporter para 2026, porque um novo modelo Commerce Pro S está se juntando à linha. Será menos evidente que o Sportline, com rodas menores de 17 polegadas e detalhes adicionais em preto, mas promete ser um corte acima da van VW média – os novos divisores e spoilers cuidarão disso. O objetivo é oferecer “uma opção mais nítida e orientada para o design para clientes que buscam presença profissional com distinção visual adicional”. As encomendas desse Transporte abrem ainda este mês, com entregas em placa 26 em abril. O Commerce Pro S custa £ 53.086 para uma van SWB, subindo para £ 55.786 para um LWB Combi. Mas aqui somos todos Team Sportline, certo? Essas vans podem ser encomendadas em abril, com entregas no mês seguinte. Espere ver um enxame (esse é o substantivo coletivo) de Sportlines na faixa de rodagem mais próxima logo depois.
