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Mazda MX-5 Miata é mais caro em 2026 – vai além de US$ 30.000

Um pequeno aumento de preço para uma fórmula familiar

O Mazda MX-5 Miata sempre foi sobre duas coisas: pura diversão ao dirigir e um preço que o mantém ao seu alcance. Essa fórmula ainda está aqui para 2026, mas Mazda está silenciosamente aumentando os preços em todos os níveis. O Miata básico agora começa acima de US$ 30.000, e se você quiser um RF ou um acabamento superior, você está olhando para números que costumavam pertencer a hot hatches ou cupês básicos.

Modelo

Preço sugerido para 2025

Preço sugerido para 2026

Miata Esporte 6MT

US$ 29.830

US$ 30.430

Clube Miata 6MT

US$ 33.330

US$ 33.930

Miata Grand Touring 6MT

US$ 35.130

US$ 35.730

Miata Clube RF 6MT

US$ 41.150

US$ 41.900

Miata Grand Touring RF 6MT

US$ 37.850

US$ 38.450

Vale ressaltar que os valores mencionados aqui não incluem $ 1.235 para destino e manuseio. Os aumentos de preços não são enormes por si só, mas se somam. Mesmo antes de você marcar as caixas para pintura premium ou o pacote Brembo/BBS/Recaro, o MX-5 está lentamente se afastando de sua antiga imagem de “diversão barata”.

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O que há realmente de novo para 2026

Todos os modelos MX-5 Miata carregam o moinho de quatro potes Skyactiv-G de 2,0 litros, produzindo 181 cavalos de potência e 151 lb-pés de torque, com uma transmissão manual de seis velocidades padrão (um dos últimos). Os acabamentos Sport e Club ainda são apenas manuais, enquanto os compradores do Grand Touring podem optar por um automático com paddle shifters.

Para 2026, a Mazda melhorou a qualidade e a usabilidade do interior, principalmente com um display de infoentretenimento de 8,8 polegadas que oferece melhores controles de toque para Apple CarPlay e Android Auto. Alexa Built-In já está disponível, mas o principal apelo do Miata continua sendo sua experiência de direção, e não seus recursos tecnológicos.

A estrutura de acabamento ainda é descomplicada. Os modelos Club continuam a enfatizar equipamentos de desempenho, incluindo amortecedores Bilstein, diferencial de deslizamento limitado e modo DSC-Track. Grand Touring adiciona recursos focados em conforto e segurança, incluindo luzes dianteiras adaptativas, navegação e sistemas adicionais de assistência ao motorista. As versões RF mantêm o teto fastback dobrável, que opera em aproximadamente 13 segundos.

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Novos preços versus sobras de carros 2025

Com os preços de 2026 em alta, os modelos restantes de 2025 em estoque parecem tentadores. Você ainda pode encontrar novos soft-tops e RFs 2025 listados por menos em Carros.com do que os novos modelos – principalmente alguns milhares, dependendo do acabamento e das ofertas. Se você não está preocupado com a tela mais recente ou com pequenas atualizações internas, um 2025 oferece a mesma experiência de direção por menos dinheiro.

O 2026 MX-5 Miata ainda é um dos carros esportivos mais envolventes que você pode comprar novo, mas agora pede aos compradores que pensem mais sobre o valor, especialmente neste segmento de nicho. Para um carro construído em torno da simplicidade e da sensação, essa decisão pode ser mais importante do que a Mazda gostaria de admitir.

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