O Toyota Coroa Signia lançado em setembro de 2024 como modelo 2025, portanto, levando em consideração o milhas anuais percorridas pelo motorista americano médioos primeiros Crown Signias já deveriam ter percorrido cerca de 15.000 milhas. Mas um motorista do Crown Signia já percorreu mais de 150.000 milhas – aproximadamente 10 vezes mais do que a média – em seu Crown Signia de 2025. O proprietário, Justin Thornell, postou o feito no Toyota Grupo Crown Signia no Facebook, ao mesmo tempo que explica a manutenção que fez e sua meta de atingir um milhão de milhas no SUV.
Possivelmente a coroa Signia de maior quilometragem
J.
Thornell compartilhou uma foto de seu hodômetro em 23 de janeiro de 2026 (nenhuma foto do exterior do carro foi compartilhada), confirmando que ele havia percorrido exatamente 150.026 milhas naquele ponto. Supondo que seu Crown Signia foi entregue em outubro de 2024, logo após o lançamento do SUV, isso equivale a uma média de 15.375 milhas por mês. Thornell é mensageiro médico de um laboratório, então passa muito tempo na estrada. Ele diz que 99% de sua direção é na rodovia, onde o híbrido Crown Signia chega a 37 mpg. Na cidade, o crossover de médio porte consegue 39 mpg, por isso é eficiente, não importa que tipo de direção você faça.
Uma das poucas reclamações de Thornell sobre o Toyota é o tamanho do tanque de gasolina de apenas 14,5 galões – Thornell afirma que às vezes queima até 17 galões de gasolina por dia. Seu único outro problema é ter que contar com um kit de conserto de pneus em vez de uma roda sobressalente. Thornell trocou todos os fluidos a 160.000 milhas, e o veículo acabou de fazer sua 15ª troca de óleo, o que está de acordo com os intervalos de troca de óleo recomendados.
“Eu adoro este veículo e como tenho garantia vitalícia do trem de força, vou dirigi-lo até que as rodas caiam”, disse Thornell em Facebook. “Eu deveria atingir 1.000.000 milhas em 7,5 anos!”
Uma garantia vitalícia do trem de força não é padrão, mas alguns revendedores podem oferecer isso como um incentivo, e funciona perfeitamente para um cliente como Thornell, que cobre um número incrivelmente alto de milhas por ano.
Toyotas modernos ainda são construídos para durar
Toyota
A história de Thornell é um lembrete de como muitos novos Toyotas ainda são confiáveis, apesar de todas as novas tecnologias. Para ser justo, não há razão para que o motor de quatro cilindros de 2,5 litros do Crown Signia tenha tido grandes problemas a 150.000 milhas, visto que o óleo foi trocado a tempo e porque tem sido usado principalmente para dirigir em rodovias.
Outros Toyotas ainda apoiam a reputação de confiabilidade duradoura do fabricante. UM Estudo de 2025 por iSeeCars mostrou o Toyota Sequóia ser o veículo com maior chance de durar 250.000 milhas ou mais, e o proprietário de um 2024 Toyota Land Cruiser já percorreu 110.000 milhas sem grandes problemas.
John Beltz Snyder
Dito isto, a Toyota teve alguns problemas com alguns motores recentemente. O V6 biturbo é o culpadocom detritos de usinagem deixados no motor, resultando em detonação do motor, perda de potência e falha completa em alguns casos. Este recall afetou a Tundra, Lexus LX e Lexus GX.
O V6 parece ser uma exceção, no entanto. A maioria dos Toyotas ainda são as melhores opções se você passar muito tempo ao volante, e a extensa linha de híbridos da marca também ajuda a manter os custos operacionais baixos. Esperamos que ainda estejamos por aí para reportar sobre o Crown Signia de um milhão de milhas do Sr. Thornell em algum momento de 2033.
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