Bentley Supersports chega com Travis Pastrana em seu filme mais selvagem até agora

Uma estrela da gincana encontra o ultraluxo britânico

À primeira vista, Travis Pastrana e Bentley parecem pertencer a universos automotivos totalmente diferentes. Pastrana é sinônimo de caos calculado em corridas de gincana, etapas de rally e acrobacias realizadas a centímetros do desastre. A Bentley, por sua vez, comercializa artesanato do velho mundocouro costurado à mão e excesso refinado. Ainda em Supersports: ENVIO COMPLETOo emparelhamento improvável de alguma forma faz todo o sentido.

Filmado inteiramente no histórico Bentley Campus Creweo filme coloca Pastrana no banco do motorista do novo Bentley Supersports e permite que ele faça o que faz de melhor: levar as máquinas muito além das expectativas. O resultado é o filme mais dinâmico da Bentley até à data, provando que por baixo do verniz polido, a marca ainda tem ADN do automobilismo e um sentido de humor ao iluminar as suas próprias instalações fabris com fumo de pneus.

Supersports, totalmente liberado

A estrela do show é o novo Supersports da Bentley, um modelo de 500 unidades agora esgotado com 666 cv (650 cavalos) e tração traseira. Essa combinação por si só sinaliza uma mudança de atitude, mas ver o carro sustentar longos ângulos de deslizamento, donuts e desvios precisos é realmente revelador.

Para tornar isso possível, os engenheiros da Bentley modificaram sutilmente o carro. O modelo de Pastrana foi equipado com freio de mão hidráulico, denominado “Mildred” após o nome do projeto interno do Supersports, e com ajustes de software que permitiram a frenagem hidráulica. Crucialmente, esses mods foram integrados de forma limpa nos sistemas do carro, preservando a compostura dos Supersports e dando a Pastrana as ferramentas de que precisava. É ágil, divertido e muito mais capaz do que o esperado de um Bentley baseado em produção.

Uma carta de amor contínua ao passado e ao futuro da Bentley

Além das acrobacias, ENVIO COMPLETO funciona como um passeio cinematográfico pela herança e ambições da Bentley. Pastrana ultrapassa ícones como o Speed ​​8, vencedor de Le Mans, Continental GT3 carros de corrida e lendas do pré-guerra lideradas pelo inestimável Soprador da equipe de 1929. Até o conceito Hunaudières com motor W16 faz uma participação especial.

O filme também sugere o que vem a seguir. Um SUV urbano de luxo camuflado aparece no meio da corrida esperado para chegar como o bebê Bentley Bentayga – enquanto a cena final reúne todas as gerações de Supersports, abrangendo um século, fora da nova oficina de pintura da Bentley. A produção dos novos Supersports começa no final de 2026, com entregas no início de 2027. Até então, ver Pastrana transformar Crewe em “Pymkhana” é um lembrete de que mesmo as marcas mais refinadas ainda podem ser enviadas a todo vapor.

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