O desempenho começa aqui
Apesar da mudança do mercado no sentido de priorizar crossovers e SUVs, Cadilac está indo contra a maré ao continuar a vender sedãs com CT4 e CT5, com este último oferecendo um acabamento pronto para pista conhecido como V-Series Blackwing. A General Motors recentemente compartilhou imagens dos bastidores mostrando como este sedã de luxo e desempenho é produzido à medida que se aproxima do fim de sua produção após o ano modelo 2026.
Todas as unidades são construídas na fábrica da GM em Lansing Grand River Assembly, em Michigan, com a montadora permanecendo de boca fechada sobre os números de produção anual do modelo. O que se sabe é que o Cadillac CT5-V Blackwing – amplamente considerado um sucessor espiritual do CTS-V – foi apresentado para o ano modelo 2022 como um rival direto de modelos como o BMW M5.
O último de seu tipo
A filmagem do BTS destaca como cada unidade se move pela oficina de pintura antes de chegar ao estágio de “casamento”, descrito pelo diretor da planta de processo, Troy Comiskey, como o momento em que o motor é unido ao chassi.
Para referência, o CT5-V Blackwing é movido por um motor V8 superalimentado de 6,2 litros feito à mão, produzindo 668 cavalos de potência e 659 lb-pés de torque. Esta configuração representa um avanço significativo em relação ao CT5-V não Blackwing, que usa um V6 biturbo de 3,0 litros com 360 cavalos de potência. Como padrão, o Blackwing envia potência para as rodas traseiras por meio de uma transmissão manual de 6 velocidades, tornando-o um dos poucos sedãs de alto desempenho restantes ainda disponíveis com câmbio manual – e o último a emparelhar um com um V8 – embora um automático de 10 velocidades possa ser especificado como opção.
A GM também apresentou vários processos automatizados dentro da fábrica, incluindo robôs que aplicam um cordão de selante ao redor do para-brisa e um mecanismo conhecido como “múltiplo”, que aperta simultaneamente todas as porcas com especificações precisas de torque em apenas alguns segundos.
A montadora destacou ainda a Cadillac House, onde os clientes são apresentados ao programa Curated by Cadillac. Ecoando programas como o Porsche Exclusiva Manufaktur, a iniciativa permite que os compradores especifiquem o CT5-V Blackwing com um extensa gama de cores e personalizações sob medida, resultando em construções únicas e uma despedida adequada para o modelo.
Enquanto o relógio passa
Atualmente, nenhum relatório confirma um sucessor direto do Blackwing. No entanto, espera-se que a próxima geração do CT5 mantenha um motor de combustão, reflectindo a decisão da Cadillac de recuar do seu plano anterior fazer a transição inteiramente para veículos elétricos até 2030. Seu irmão menor, o CT4, não seguirá o mesmo caminho e deverá ser descontinuado depois de junho de 2026.
O 2026 CT5-V Blackwing tem um preço inicial de US$ 98.900, enquanto o preço no programa Curated by Cadillac começa em cerca de US$ 158.000.
Veja as 4 imagens desta galeria no
artigo original
