Lúcido lançou seu primeiro programa de carros usados apoiado pela fábricae os preços em seu próprio site dizem tanto sobre a depreciação do EV quanto sobre garantias e inspeções.
O esquema, chamado Lucid Recharged, envolve tratamento certificado de segunda mão em torno do sedã Air (e, eventualmente, do SUV Gravity), mas a verdadeira história é quão acentuadamente os carros quase novos estão sendo descontados em comparação com seus preços originais de etiqueta. Para uma marca recentemente nomeada a melhor marca de EV de luxo para 2025os números são contundentes.
Como funciona o Lucid Recharged
Lucid Recharged está estruturado como um programa de CPO de luxo moderno. Os carros elegíveis devem ser exemplares de proprietário único com menos de 62.000 milhas. Eles passam por uma inspeção de mais de 160 pontos que cobre condições estéticas, suspensão e freios, hardware de alta tensão, equipamento de carregamento e software. Quaisquer problemas são resolvidos com peças aprovadas pela Lucid antes que o carro seja listado.
Cada carro recarregado mantém o que resta da garantia original de veículo novo de 4 anos/50.000 milhas e ganha uma garantia limitada adicional de 12 meses/12.000 milhas, além de assistência rodoviária durante todo o período coberto. O Lucid também inclui uma verificação de título limpo, um relatório de histórico e o resumo da inspeção para mostrar o que foi consertado ou substituído. Em alguns carros, os compradores podem até adicionar hardware e recursos de assistência ao motorista DreamDrive Pro como parte do processo, o que permite que um Air usado receba tecnologia que pode ter sido opcional quando era novo.
As grandes quedas no primeiro ano
A manchete está no preço, já que o estoque Recharged da Lucid mostra quase novos Airs listados em dezenas de milhares de dólares abaixo de seu preço sugerido original. Um Air Pure 2023 com cerca de 20.000 milhas pode aparecer na faixa de US$ 40.000, contra um novo Air Pure que custa pouco menos de US$ 71.000. Um 2024 Air Touring com quilometragem semelhante pode ficar na casa dos US$ 50.000, contra um novo preço atual próximo a US$ 80.000. Em ambos os casos, cerca de 30% do valor desaparece em cerca de um ou dois anos, e cortes mais elevados que começaram acima dos seis dígitos podem cair ainda mais.
Isso corresponde ao que os compradores já veem no mercado mais amplo de usados, onde Lucid Airs com dois ou três anos de idade às vezes são negociados por cerca de metade de seu preço sugerido original. Ele também fica em um cenário onde reparos caros pode fazer parte da discussão sobre propriedade.
Lucid Motors
Transformando a depreciação Em um campo
Lucid Recharged tenta transformar essas realidades em um argumento para ser o segundo proprietário em vez do primeiro. Do ponto de vista do comprador, você obtém um Air com grandes descontos que já sofreu seu maior impacto de depreciação, além de cobertura extra de garantia de fábrica e uma inspeção documentada. Isso torna o carro mais fácil de justificar ao lado de opções de luxo mais estabelecidas e ao lado de grandes SUVs elétricos que têm como alvo clientes semelhantes.
Para Lucid, o programa tem dupla função. Cria um canal controlado para carros usados que, de outra forma, poderiam passar por leilões e revendedores independentes a preços de liquidação, e gera receitas adicionais a partir de veículos que a empresa já construiu. Ao mesmo tempo, é um reconhecimento implícito de que os primeiros adoptantes que pagaram o MSRP integral absorveram perdas muito pesadas num curto período.
