
Foram 24 horas importantes em toda a indústria automobilística. Desde o retorno do que pode ser o layout de motor de maior nicho do mundo, até US$ 198.000 Honda Riff do Civic Type R, com um enorme corte de preço Estrela Polar 3s, as coisas não são como eram ontem. Aqui, resumiremos as maiores notícias das últimas 24 horas sobre AutoBlog e divida-os em pedaços pequenos que vão direto ao cerne da história, permitindo que você se aprofunde se quiser.
Você provavelmente nunca ouviu falar desse motor, ou dos italianos malucos que o fabricam

Um layout de motor quadrado ou U é extremamente arquitetura de motor rara que geralmente apresenta quatro cilindros dispostos em um bloco quadrado com dois virabrequins paralelos – um para cada par de cilindros – que são engrenados entre si e giram em direções opostas. Agora está de volta graças à MV Agusta. O fabricante italiano de motocicletas MV Agusta reviveu a arquitetura do motor U de manivela dupla para uso em suas motocicletas boutique de última geração. É um cinco cilindros, com três pistões na manivela dianteira e dois na traseira. Ele será oferecido em uma variedade de cilindradas, atingindo até 240 cavalos de potência e 96 lb-pés de torque. Para saber mais sobre a configuração exclusiva e suas aplicações, confira a história completa aqui:
Leia mais: MV Agusta traz de volta um projeto de motor que faltava há décadas
Nós decidimos qual acabamento do Honda CR-V é melhor

Cole Attisha
O Honda CR-V foi o veículo mais vendido da montadora nos EUA durante 2024 e manteve esse título durante os três primeiros trimestres de 2025. Existem também alguns acabamentos para escolher: LX ($ 30.920), EX ($ 33.150), Sport Hybrid ($ 35.630), EX-L ($ 35.400), TrailSport Hybrid ($ 38.800), Sport-L Hybrid ($ 38.725) e Sport Touring Hybrid ($ 42.250). Mas qual é o melhor? Achamos que o Sport Hybrid é a compra mais inteligente, oferecendo maior potência e eficiência, e um exterior que equilibra melhor forma e função através de recursos como barras de tejadilho pretas e escape duplo cromado. É também o híbrido CR-V mais barato, o que traz alguns benefícios sobre os quais você pode ler mais aqui:
Leia mais: O Honda CR-V 2026 tem muitos acabamentos, mas apenas um é a compra inteligente
Um Type R chinês com preço de seis dígitos?
Lynk e companhia
O 03+ TCR da Lynk & Co segue a mesma filosofia básica do Civic Type R TCR – pegar um sedã de desempenho de produção e transformá-lo em um carro de turismo totalmente compatível. O problema? Um preço de seis dígitos. Custando US$ 198 mil, o bonde que virou carro de corrida não é barato. Apesar disso, o Lynk & Co 03+ TCR esgotou seu primeiro lote de produção quase imediatamente após a abertura dos pedidos na China. A potência vem de um motor 2.0 turbo de quatro cilindros que produz cerca de 345 cavalos de potência e 310 lb-pés de torque, combinado com um Xtrac sequencial de seis velocidades. Obtenha todas as especificações aqui:
Leia mais: O rival Honda Civic Type R TCR de US $ 198.000 da China acabou de se esgotar instantaneamente
Polestar reduz preços para se manter competitiva

Estrela Polar
O tamanho médio Estrela Polar 3 geralmente começa em $ 67.500. Isso antes do Incentivo a Veículos Limpos da marca. Ele oferece aos compradores qualificados até US$ 18.000 de desconto em qualquer Polestar 3 2025 ao financiar através da Polestar com uma TAEG de 2,99%. Após os cortes, o preço sugerido cai para sólidos US$ 55.400. No entanto, é um ajuste de preços limitado. O desconto de US$ 18.000 da marca está disponível até 2 de janeiro de 2026 e visa claramente liquidar o estoque restante de 2025. Isso é importante porque o 2026 Polestar 3 traz grandes atualizações, incluindo um sistema elétrico de 800 volts para carregamento mais rápido, uma bateria revisada para maior alcance e aumentos de energia significativos em toda a autonomia. Para ler mais sobre como isso faz com que o 2025 Polestar 3 se compare aos concorrentes, confira a história completa abaixo:





