O Hyundai Ioniq 5 a linha de veículos elétricos (EV) foi drasticamente reduzida para o ano modelo 2026 (MY26), e o preço base aumentou em US$ 6.400 – após aumentos de preços em toda a faixa para MY25 de US$ 2.300.
A Hyundai eliminou a configuração de bateria de 63 kWh/motor elétrico de 125 kW que anteriormente inaugurava a linha de SUVs elétricos, deixando todos os Ioniq 5s com uma bateria de 84 kWh.
A linha foi reduzida a apenas quatro variantes: o Ioniq 5 básico com tração traseira, agora com um novo design de rodas de liga leve de 19 polegadas; o Ioniq 5 Elite RWD (anteriormente Dynamiq); o N Line Premium com tração integral (substituindo o Epiq); e o carro-chefe N.
Os antigos Dynamiq e Epiq eram oferecidos anteriormente com opção de tração traseira ou integral e com o pacote N Line como opção.
CarExpert pode economizar milhares em um carro novo. Clique aqui para conseguir um ótimo negócio.
A novidade na linha é o Hyundai Digital Key 2.0, que permite desbloquear e ligar o carro usando seu smartphone ou relógio, embora o processo seja diferente dependendo se o seu dispositivo possui comunicação de campo próximo (NFC) e banda ultralarga (UWB) capacidade.
Dispositivos sem UWB exigirão que você bata na maçaneta da porta para destravar o carro e em um leitor sem fio NFC interno para ligá-lo. Aqueles com UWB, por outro lado, não exigem que você retire o telefone.
Esta chave digital pode ser armazenada em um dispositivo e compartilhada com até 15 dispositivos compatíveis, e não precisa de sinal de rede móvel para funcionar – uma boa notícia se o seu smartphone estiver sem carga!
Mas embora haja nova tecnologia com a introdução do Hyundai Digital Key 2.0, um recurso tecnológico foi eliminado: os espelhos laterais digitais disponíveis anteriormente.
Também falta na lista de opções – exceto no Elite – uma cor interior clara, uma decisão que a Hyundai diz ter sido tomada “em linha com a procura do cliente”.
O Ioniq 5 N permanece no topo da gama e agora vem de fábrica exclusivamente com um Vision Roof panorâmico de vidro fixo.
O MY26 N também ganha recursos recentemente lançados na linha MY25 Ioniq 5, incluindo faróis de LED com sistema de iluminação frontal inteligente da Hyundai, além de um volante com feedback tátil e função de subida/descida automática para todas as janelas.
A Hyundai também afirma que o sistema N Drift Optimiser Pro do Ioniq 5 N foi atualizado com “mais opções de personalização e maior funcionalidade”, enquanto a “lógica” do sistema N Active Sound foi atualizada.
Preços
| Modelo | Preço antes dos custos rodoviários |
|---|---|
| 2026 Hyundai Ioniq 5 | US$ 76.200 |
| 2026 Hyundai Ioniq 5 Elite | US$ 81.200 |
| 2026 Hyundai Ioniq 5 N Linha Premium | US$ 91.700 |
| 2026 Hyundai Ioniq 5N | US$ 115.000 |
Transmissões e eficiência
| Especificações | Ioniq 5 RWD | Ioniq 5 AWD | Ioniq 5N |
|---|---|---|---|
| Transmissão | Motor elétrico único | Motores elétricos duplos | Motores elétricos duplos |
| Bateria | 84 kWh | 84 kWh | 84 kWh |
| Poder | 168kW | 74 kW + 165 kW (239 kW no total) | 166 kW + 282 kW (448 kW no total) |
| Torque | 350Nm | 255Nm+350Nm | 370Nm + 400Nm |
| Tipo de unidade | Tração traseira | Tração integral | Tração integral |
| Faixa reivindicada (WLTP) | 570 km (rodas de 19 polegadas) 530 km (rodas de 20 polegadas) |
495 km | 448 quilômetros |
Manutenção e Garantia
A Hyundai apoia o Ioniq 5 com uma garantia de veículo de sete anos e quilômetros ilimitados e uma garantia de bateria de alta tensão de oito anos e 160.000 km.
A garantia do veículo cai para cinco anos se você não fizer a manutenção na rede de concessionárias Hyundai, dando-lhe outro incentivo – junto com suporte premium vitalício na estrada e atualizações de navegação por satélite – para permanecer na concessionária.
Estão disponíveis planos de serviços pré-pagos de 24 meses/30.000 km e 48 meses/60.000 km. Veja como eles são avaliados:
| Variante | Plano de 24 meses | Plano de 48 meses |
|---|---|---|
| Ioniq 5 RWD | US$ 659 | US$ 1.318 |
| Ioniq 5 AWD | US$ 659 | US$ 1.318 |
| Ioniq 5N AWD | US$ 659 | US$ 1.340 |
Segurança
O Hyundai Ioniq 5 recebeu uma classificação de cinco estrelas da autoridade de segurança ANCAP, com base em testes realizados em 2021. O Ioniq 5 N permanece sem classificação pela organização.
| Categoria | Hyundai Ioniq 5 |
|---|---|
| Proteção do ocupante adulto | 88 por cento |
| Proteção do ocupante infantil | 87 por cento |
| Proteção de usuários vulneráveis da estrada | 63 por cento |
| Assistência de segurança | 89 por cento |
O equipamento de segurança padrão em toda a linha inclui:
- Controle de cruzeiro adaptativo com stop/go
- Frenagem autônoma de emergência
- Detecção de pedestres, ciclistas e veículos
- Assistência em cruzamentos e cruzamentos
- Mudança de faixa em sentido contrário e assistência lateral
- Assistência de direção evasiva
- Assistência de ponto cego
- Monitor de visão de ponto cego
- Aviso de atenção do motorista
- Assistência à condução em rodovia 2
- Assistente Inteligente de Limite de Velocidade
- Assistência para manutenção de faixa
- Assistência de seguimento de faixa (centragem de faixa)
- Alerta de partida de veículo principal
- Assistência de tráfego cruzado traseiro
- Alerta de ocupante traseiro
- Assistência de saída segura
- Câmera de visão surround
- Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
- Monitoramento da pressão dos pneus
Equipamento Padrão
A base Ioniq 5 vem de fábrica com os seguintes equipamentos:
- Bomba de calor
- Condicionamento de bateria
- Saída Veículo-para-Carga (interna)
- Assistente remoto de estacionamento inteligente 2
- Modos de condução Eco, Normal, Sport e Neve
- Modo de acionamento com um pedal
- Jantes de liga leve de 19 polegadas (novo design)
- Kit de mobilidade de pneus
- Faróis LED de projetor automático
- Farol alto automático
- Pára-brisas laminado acústico, vidros das portas laterais
- Retrovisores externos aquecidos e rebatíveis
- Limpadores com sensor de chuva
- Revestimento do corpo em Prata Líquida
- Acabamento externo em cromo acetinado
- Entrada de proximidade com botão de início
- Painel de instrumentos digitais de 12,3 polegadas
- Sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 12,3 polegadas
- Apple CarPlay sem fio e Android Auto
- Carregador de telefone sem fio
- Sistema de som de 6 alto-falantes
- 4 x tomadas USB-C
- 2 tomadas de 12V
- Controle climático de zona dupla
- Banco do motorista elétrico de 10 posições e lombar de 2 posições
- Bancos traseiros deslizantes e rebatíveis 60:40
- Estofamento em fio de lã/couro ecoprocessado
- Capa de tecido em malha
- Volante revestido em couro
- Iluminação ambiente interior
- Embaladeiras de liga
- Vidros elétricos com subida/descida automática para todos os vidros
A Elite acrescenta:
- Rodas de liga leve de 20 polegadas
- Pneus Michelin Pilot Sport EV 255/45
- Vidro traseiro de privacidade
- Porta traseira elétrica com viva-voz
- Exibição frontal
- Sistema de som Bose de 8 alto-falantes
- Consola central deslizante
- Estofamento em couro ‘ecoprocessado’
- Bancos dianteiros aquecidos
- Assento elétrico do passageiro com 10 posições e 2 posições lombares
- Pedais de liga leve
- Rede de bagagem
A Linha N Premium acrescenta:
- Vision Roof (teto de vidro fixo com guarda-sol elétrico)
- Faróis LED do projetor com sistema de iluminação frontal inteligente
- Para-choques dianteiro e traseiro exclusivos da Linha N, assinaturas luminosas e emblemas
- Revestimento na cor da carroceria
- Rodas de liga leve de 20 polegadas linha N
- Estofamento em camurça e couro
- Bancos dianteiros de ‘relaxamento’
- Bancos dianteiros ventilados
- Bancos traseiros aquecidos
- Memória para todos os assentos
- Bancos traseiros elétricos de 2 posições
- Volante aquecido
- Guarda-sóis nas portas traseiras
- Costura vermelha
- Volante Linha N com costura vermelha
O N acrescenta:
- Rodas forjadas de 21 polegadas
- Pneus Pirelli P-Zero HN 275/35 R21
- Suspensão adaptativa
- N e-turno
- N Som Ativo+
- N Controle de Lançamento
- N Drift Optimize Pro
- Distribuição de Torque N
- N Pré-condicionamento da bateria
- Modo Corrida N
- Diferencial de deslizamento limitado eletrônico
- Rotores de freio dianteiro ventilados de 400 mm
- Rotores de freio traseiro ventilados de 360 mm
- Estofamento em alcântara e couro
- Bancos esportivos leves N (sem ajuste elétrico)
Cores
A tinta premium é uma opção de US$ 750, com acabamentos foscos custando mais, US$ 1.000.
São 10 cores disponíveis no total (nove no Ioniq 5 N), sendo Celadon Gray Matte novidade para 2026.
Todos os Ioniq 5s têm interior preto, exceto o Elite, que é oferecido com a opção de dois interiores em cores claras: Dove Grey/Dark Teal e Dove Grey/Dark Pebble Grey.
