
O Ford Ranger Super Dever a linha está se expandindo, com a adição de uma variante XLT mais premium da linha ute mais resistente, junto com a introdução da Ranger Super Duty Pick-Up – apresentando uma cuba traseira integrada, também conhecida como style-side.
Apelando aos compradores de varejo, o XLT ganha estofamento com detalhes em couro, bancos dianteiros com ajuste elétrico com aquecimento e ventilação, carpete e tapetes dianteiros para qualquer clima.
Um conjunto de rodas de liga leve de 18 polegadas, com acabamento em Cinza Magnetita e inspiradas nos ralis off-road, também é padrão nos veículos XLT.
Disponível a partir de meados de 2026, a Ranger Super Duty Pick-Up estará disponível nas versões básica ou XLT, mas apenas como cabine dupla.
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Entretanto, a versão XLT também será adicionada à gama cabina-chassis – também apenas com carroçaria de cabina dupla – com entregas a começar em meados do ano.
O preço começa em US$ 93.990 antes dos custos na estrada para a picape Ranger Super Duty de cabine dupla, subindo para US$ 99.990 antes dos custos na estrada para a picape XLT de cabine dupla.
Para o chassi de cabine dupla Ranger Super Duty XLT, os preços começam em US$ 95.990 antes dos custos na estrada.
A Ford também apresentará uma nova cor de pintura externa conhecida como Traction Green, disponível a partir de meados de 2026 em toda a linha Ranger Super Duty.
| Modelo | Preço antes dos custos rodoviários |
|---|---|
| Pick-up Ranger Super Duty Cabine Dupla | US$ 93.990 |
| Chassi Cabine Dupla Ranger Super Duty XLT | US$ 95.990 |
| Pick-up Ranger Super Duty XLT cabine dupla | US$ 99.990 |

“Este é o caminhão para o cliente que precisa rebocar um trailer de trabalho pesado ou transportar uma carga útil enorme durante a semana, mas quer carregar a banheira e sair da estrada com a família no fim de semana”, disse o diretor de marketing da Ford Austrália, Ambrose Henderson.
“Ele efetivamente preenche a lacuna entre um carro-chefe dedicado e um veículo de turismo premium, dando aos proprietários a liberdade de trabalhar duro e se divertir ainda mais, sem concessões.”
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