
Dias depois do GAC M8 PHEV People-mover lançado na Austrália, a nova marca chinesa pode já estar enfrentando seu primeiro obstáculo.
A utilização do ‘M8’ pode ser considerada um conflito, tendo a BMW tido o seu próprio M8 – um cupê de alto desempenho – no mercado local desde o final de 2019.
“O Grupo BMW protege a reputação bem estabelecida de seus produtos premium, que são altamente considerados e valorizados pelos consumidores”, disse um porta-voz da BMW Austrália. Especialista em carros.
“Estamos cientes do uso desta marca de uma nomenclatura semelhante ao sistema de nomenclatura usado pela BMW. No entanto, não queremos comentar mais nesta fase.”
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Embora a BMW não tenha apresentado uma reclamação oficial de oposição nesta fase, numa entrevista ao Especialista em carros, O presidente do GAC Austrália, Kevin Shu, disse que não estava preocupado.
“Isso não importa”, respondeu Shu quando questionado sobre um possível desafio de marca registrada por parte da BMW.
“Acho que, por exemplo, meu nome é Kevin. Muitas pessoas se chamam Kevin.
“Mas nos concentramos apenas em nossa personalidade”, disse ele, explicando que a GAC oferece diversas opções de trem de força em seus modelos para atender às necessidades dos clientes.

“Portanto, marcas diferentes têm marcas diferentes (propriedade intelectual)… personalidade. Portanto, esta é uma situação normal”, disse Shu. Especialista em carros.
Embora a GAC tenha apresentado vários pedidos de marca registrada localmente, não parece que a empresa tenha apresentado um pedido para a placa de identificação M8 no momento em que este artigo foi escrito.
De acordo com o site IP Australia do governo federal, ‘BMW M8’ é uma marca registrada há quase uma década.
Não é a primeira vez que a BMW enfrenta um fabricante de automóveis chinês.

Conforme relatado em Junho de 2025, A BMW se opôs ao uso do EX5 nome de Geely, alegando que era muito semelhante ao seu X5.
Embora essa disputa esteja atualmente num período de esfriamento, a BMW pode ter optado por não continuar com a sua oposição, após um desafio semelhante – mas sem sucesso – da Audi contra Nio.
Em final de 2023, A Audi se opôs ao uso dos emblemas ES6, ES7 e ES8 por Nio, devido aos modelos da Audi serem chamados de S6,S7, e S8 – mas acabou sendo rejeitado pela IP Australia.





