O Supertruck Electric fica um pouco mais super com alguns aprimoramentos de escolha para o novo ano modelo
“Subttle” nunca foi uma palavra que descreveu qualquer geração do Hummer. A versão eletrificada não se desvia, pesando quase cinco toneladas, produzindo 1.000 cavalos de potência e medindo um tremendo 18 pés de ponta à cauda. Aparentemente, a GM decidiu que o Hummer EV simplesmente não era louco o suficiente, suco o EV com uma mistura de recursos especiais e desempenho adicional que o torna ainda mais ridículo para 2026.
2026 GMC Hummer EV GMC
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Modelar atualizações específicas do ano variam de prática a performativa
A GM melhorou o caminhão Hummer EV 2026 e SUV com alguns recursos verdadeiramente legais. O carregamento bidirecional é uma das adições mais pragmáticas, permitindo que o Hummer EV carregue outros EVs ou altere uma casa por meio de suas próprias fontes de alimentação. É um nicho, mas certamente uma ferramenta útil para ter. O Super Cruise também recebe algumas melhorias, dando pequenos passos em como o Radar Cruise Control do caminhão rastreia veículos em frente ao motorista. A integração mais suave com o Google Maps adiciona orientações específicas da pista, e os motoristas agora têm a opção de que o caminhão ajuste automaticamente a velocidade de cruzeiro para o limite de velocidade publicado. Duas novas cores de tinta – Dune Coastal e Auburn Matte – estão disponíveis, juntando -se às novas cores interiores apelidadas de deriva de granito e eclipse furtivo.
Obviamente, há algumas mudanças decididamente mais divertidas para o Hummer EV de 2026 também. O GM aumentou a saída da picape Hummer EV 3x para 1.160 cavalos de potência, um aumento de 160 cavalos de potência em relação ao ano modelo de 2025. Em um comentário ao Motor1, a GM diz que a colisão no desempenho é exclusiva do estilo do corpo e foi realizada pela “otimização de software e calibração de propulsão”. Como resultado, o caminhão agora pode subir de zero a 60 mph em 2,8 segundos estimados pelo fabricante. Isso é dois décimos de segundo mais rápido que o modelo de saída. Finalmente, uma edição de fibra de carbono, disponível em qualquer estilo do corpo, se junta à programação. Adiciona tinta especial Magnus cinza fosco, estofamento de embriagado de velocidade, rodas exclusivas de 22 polegadas, pneus todo-o-terreno, emblemas pretos e alguns detalhes em fibra de carbono.
2026 Hummer EV Carbon Fiber Edition Pickup GMC
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Um novo modo de unidade estreia, e não se limita a apenas 2026 caminhões do ano modelo
O Hummer EV de 2026 estreia um novo modo King Crab Drive, um modo de direção de roda traseira projetada para aprimorar especificamente a manobrabilidade do caminhão em ambientes off-road. A montadora diz que o modo King Crab permite que as rodas traseiras girem “significativamente mais rápidas” que as da frente, aumentando a versatilidade off-road do caminhão. Aparentemente, a GM empurrará este novo modo de unidade para todos GMC Hummer Pickup e SUV modelos na estrada por meio de uma atualização no ar, chegando no final do ano. O King Crab ocupará o botão “Modo misterioso”, que a GM usou para provocar “possibilidades futuras”.
Pensamentos finais
Muito para descompactar aqui, mas o rei caranguejo oferecido a todos os proprietários de Hummer EV é talvez o take -away mais notável. É uma ilustração do mundo real da flexibilidade do software automotivo e certamente mostra uma imagem do que é possível no futuro. Embora pouco necessário, mais poder e uma edição especial são acréscimos bem -vindos que certamente atrairão um fluxo constante de compradores à medida que o Hummer EV Ages. Os detalhes de preços e alcance seguirão no final do ano.
