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Audi lança grandes atualizações tecnológicas para cinco modelos – e traz botões de volta

Audi anunciou várias atualizações importantes de hardware, software e recursos para cinco modelos. O grupo inclui o A5, Q5A6, A6 e-tron e Q6-etron. Embora estas atualizações se apliquem ao mercado alemão por enquanto, todos estes cinco modelos – incluindo motores de combustão e totalmente elétricos – são vendidos nos Estados Unidos, por isso esperamos ver a maioria, se não todas, destas atualizações chegarem às nossas costas num futuro próximo. Algumas dessas atualizações são uma surpresa, até porque foram aplicadas a modelos ainda recentes, como o A6, que estreou há apenas alguns meses.

Modo de direção mais esportivo e recursos de assistência ao motorista mais inteligentes

Novo modo Audi Drive Select ‘Dynamic Plus’

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Com esta rodada de atualizações, a Audi deseja demonstrar que tanto suas plataformas Premium Platform Electric (PPE) quanto Premium Platform Combustion (PPC) podem ser continuamente otimizadas ao longo do tempo, mantendo os veículos atualizados ao longo de seu ciclo de vida. O primeiro novo recurso é um modo de condução Dynamic Plus para o S5 movido a gasolina e o S6 e-tron elétrico que demonstra isso perfeitamente.

Destinado a cenários de condução mais desportivos e com maior capacidade de resposta, este modo proporciona respostas precisas do acelerador, tração melhorada e desvios controlados. Ambos os modelos utilizam vetorização de torque de freio neste modo, que funciona com o diferencial esportivo quattro no S5 e o sistema elétrico quattro AWD no S6 e-tron. Um display exclusivo do motorista mostra luzes de mudança e um tacômetro redondo quando Dynamic Plus é selecionado.

Função Audi ‘Estacionamento Treinado’

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Para uma condução diária mais segura, a Audi apresentará um sistema de assistência de cruzeiro adaptativo aprimorado e melhor assistência de estacionamento. Este sistema agora suporta mudanças de faixa iniciadas pelo motorista na rodovia, direcionando automaticamente o carro para a faixa desejada. No trânsito da cidade, o carro também será capaz de identificar sinais de trânsito para velocidade e perigos e ajustar-se adequadamente.

Se você preferir deixar o carro cuidar das tarefas de estacionamento, há um sistema profissional expandido de assistência ao estacionamento. A assistência à marcha-atrás pode dirigir o carro durante os últimos 50 metros ao fazer marcha-atrás, e uma função de “estacionamento treinado” pode reconhecer e guardar cinco manobras de estacionamento únicas de até 200 metros e, em seguida, realizá-las de forma autónoma. Este é um ótimo recurso se a vaga de estacionamento de sua casa for estranha por algum motivo. Uma nova função de estacionamento em garagem através do seu smartphone também estará disponível.

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A6 ganha novos faróis e assentos

Farol LED Matriz Digital – Audi

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O 2026 Audi A6 agora custa US$ 4.200 a mais que seu rival BMW Série 5mas em nossa análise, parece valer a pena o custo extra.

Para esta rodada de atualizações, o sedã médio de luxo recebe novos faróis LED de matriz digital com tecnologia micro-LED. Eles não apenas fornecem iluminação excepcional em condições de baixa visibilidade, mas também podem ser personalizados com uma assinatura luminosa exclusiva ao entrar e sair do carro. Infelizmente, isso tecnologia de faróis ainda é ilegal nos Estados Unidosapesar de seus benefícios comprovados. As regulamentações antiquadas da América continuam sendo uma grande frustração para montadoras como a Audi.

No interior, o A6 movido a gasolina recebe novos bancos dianteiros com contornos que melhoram o conforto e o apoio lateral.

Vários aprimoramentos tecnológicos – e retorno dos botões físicos

A nova interface MMI da Audi

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Várias funções de infoentretenimento foram atualizadas para todos os modelos mencionados. Isso inclui o seguinte:

  • Nova interface de usuário mais intuitiva compartilhada com o Q3
  • Assistente Audi aprimorado com inteligência artificial
  • Câmera de painel de alta resolução
  • Novos “mundos de experiência” adaptados a diferentes estados de espírito
  • Experiência de jogo no carro atualizada
  • Mais controles físicos

É com esse último ponto que começaremos. Tal como acontece com Volkswagena Audi foi criticada por confiar excessivamente em controles sensíveis ao toque, mas esses modelos mais recentes têm um novo volante e alguns controles físicos retornaram. Para a interface do usuário, a Audi reduziu o número de ícones e criou uma estrutura mais clara. O Audi virtual cockpit possui três modos, inclusive para instrumentos arredondados clássicos que muitos acham mais fáceis de ler à primeira vista.

O Audi Assistant aprimorado pode lidar com mais comandos e responder perguntas mais detalhadas sobre o veículo, auxiliado pela integração ChatGPT. Uma dashcam opcional é nova, que pode capturar vídeos em 4K para serem salvos e acessados ​​em um cartão SD.

Jogos no carro Audi com controlador Bluetooth

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Muito parecido Sistema Rejuvenescer de Lincolnos novos “mundos de experiência” da Audi combinam iluminação interior, sons, configurações de controle de temperatura e bancos massageadores para criar atmosferas únicas dependendo do humor do motorista. Os modos Relaxamento, Ativação e Harmonização estarão disponíveis inicialmente e cada um dura entre 10 e 20 minutos. Existe até um modo Power Nap para os EVs, adaptado para motoristas cansados ​​que desejam fazer uma pequena pausa.

Finalmente, a Audi está adicionando controladores Bluetooth para alguns jogos automotivos, tornando-os ainda mais divertidos de jogar. Também estarão disponíveis fones de ouvido sem fio, perfeitos para passageiros que podem desfrutar de jogos sem incomodar o motorista.

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Considerações Finais

Considerando que muitos destes cinco modelos ainda são novos, esta é uma atualização abrangente da Audi. Mais do que apenas uma atualização over-the-air, mudanças mais permanentes, como a reintrodução de controles físicos, demonstram que a Audi tem ouvido as preocupações dos clientes.

Esperamos que a maioria dessas atualizações esteja disponível em modelos com especificações dos EUA, já que começarão a ser implementadas em carros alemães agora. O único ponto de interrogação são os novos faróis do A6, que provavelmente permanecerão ausentes dos modelos locais até que os regulamentos sejam atualizados aqui.

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