
A Omoda Jaecoo Australia está atendendo ao aumento da demanda por híbridos plug-in (PHEVs) na Austrália, anunciando uma versão mais acessível de seu modelo de tamanho médio Jaecoo J7 SHS SUV cruzado.
O Pista Jaecoo J7 SHS tem preço a partir de $ 43.990 para viagemUS$ 4.000 a menos que o SHS Summit, que anteriormente era a única variante PHEV do J7 disponível; vale a pena notar, no entanto, que o SHS Summit está sendo oferecido atualmente por US$ 45.990 para viagem este mês como parte de um Venda de sexta-feira negra.
A nova variante é elegível para a mesma oferta de reembolso de US$ 2.000, junto com três anos de manutenção programada gratuita.
Chegando aos showrooms este mês, o novo e mais acessível plug-in híbrido dispensa alguns dos recursos de luxo do Summit.
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Ele cai de um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 14,8 polegadas para uma unidade de 13,2 polegadas, embora ainda tenha Apple CarPlay e Android Auto com e sem fio.
Ele também faz o downgrade de um sistema de som Sony de oito alto-falantes para uma unidade de seis alto-falantes sem marca.
Além disso, não é oferecido com os seguintes equipamentos:
- Faróis de neblina dianteiros
- Teto solar panorâmico
- Porta traseira elétrica
- Exibição frontal
- Câmera de painel integrada
- carregador de telefone sem fio 50W
- Iluminação ambiente com cor ajustável

No entanto, ainda oferece os seguintes equipamentos:
- Jantes de liga leve ‘aerodinâmicas’ de 19 polegadas
- Faróis LED automáticos com máximos automáticos
- Limpadores com sensor de chuva
- Retrovisores externos aquecidos e rebatíveis
- Painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas
- Estofamento em couro sintético
- Banco do motorista elétrico de 6 posições com memória
- Assento elétrico do passageiro com 4 posições
- Bancos dianteiros aquecidos e ventilados
- Controle de cruzeiro adaptativo
- Frenagem autônoma de emergência
- Monitoramento de ponto cego
- Assistência de tráfego cruzado traseiro
- Câmera de visão surround
O Track movido a gasolina e o novo Track híbrido plug-in não são especificados de forma idêntica. Por exemplo, o primeiro recebe o sistema de som Sony de oito alto-falantes, enquanto o segundo recebe bancos dianteiros ventilados.
Ambas as variantes do Jaecoo J7 SHS apresentam o mesmo trem de força: um motor a gasolina de quatro cilindros e 1,5 litros turboalimentado que produz 105 kW de potência e 215 Nm de torque, acoplado a um motor elétrico de 150 kW/310 Nm, uma transmissão híbrida dedicada de uma velocidade e uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 18,3 kWh.
O alcance reivindicado somente elétrico é de 90 km no ciclo WLTP, enquanto o J7 SHS usa 1,0L/100km reivindicado no ciclo combinado e requer apenas combustível regular sem chumbo de 91 octanas.
A nova variante também vem com a mesma garantia de oito anos com quilometragem ilimitada, oito anos de manutenção com preço limitado e até oito anos de assistência rodoviária.




Ao contrário de rivais como o Mitsubishi Outlander PHEVnão há opção de tração integral disponível – o Jaecoo J7 SHS tem tração exclusivamente dianteira.
O Mitsubishi Outlander já dominou o segmento de SUVs híbridos plug-in de médio porte, mas à medida que a demanda por PHEV cresce na Austrália, o segmento agora está repleto de novas opções.
O MG HSo primeiro modelo a representar uma séria ameaça ao Outlander PHEV, está agora na sua segunda geração; agora está sendo comercializado como um Super Hybrid, como o Jaecoo J7.
Popular da BYD Leão-marinho 6 está sendo acompanhado no início do próximo ano pelo Sealion 5. Dado que o primeiro custa a partir de US$ 42.990 antes dos custos rodoviários, é quase certo que o último deslizará abaixo da barreira de US$ 40 mil.
A marca irmã de Omoda Jaecoo, Chery, já está lá com seu Tiggo 7 Super Híbridoao preço de US$ 39.990 para viagem, assim como a novata Geely com seu Starray EM-i (preço a partir de $ 37.490 antes das estradas).





