Plano da Volkswagen para reviver as vendas na China
A última aposta da VW na China é o ID. Unyx 08, um SUV totalmente elétrico bastante grande que estará à venda no próximo ano. No entanto, há um problema: não se parece muito com o VW. Aperte os olhos e você poderá ver um Volkswagen, mas apenas se localizar o distintivo. E não, você não está sozinho.
Volkswagen
O Unyx 08 faz parte da estratégia “made in China for China” da fabricante alemã e traz um design único que a VW espera atrair o público chinês. Isso ocorre em um momento em que as vendas de veículos elétricos da Volkswagen estão despencando no país. De acordo com Dentro dos EVsas vendas de veículos elétricos da VW na China caíram 34 por cento nos primeiros dois trimestres de 2025. A empresa espera uma reviravolta com seu mais recente modelo exclusivo para a China.
Desenvolvido em parceria com a Xpeng e fabricado pela Volkswagen Anhui, uma joint venture entre a JAC Motors, o Unyx 08 é um EV de estilo arrojado, maior que um Touareg, mas menor que um Atlas.
Identificação VW. Unyx 08: Fabricado na China, para a China
Falando em estilo, o SUV apresenta um design clean com ombros musculosos e muita escultura. Dimensionalmente, o EV mede 196,9 polegadas de comprimento, 76,9 polegadas de largura e 66,5 polegadas de altura, com uma distância entre eixos de 19,3 polegadas.
Outras características externas dignas de nota incluem as portas sem moldura, maçanetas removíveis, faróis divididos e uma barra de luz traseira completa que se funde com o logotipo VW iluminado. O que é mais interessante, ou talvez uma espécie de ovo de Páscoa, é a insígnia do lobo na terceira luz de freio, algo que você não vê com frequência na maioria dos VWs.
Volkswagen
Alimentando o novo EV da VW focado na China está uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) fornecida pela CATL que suporta carregamento rápido de 800 volts e fornece mais de 435 milhas de autonomia de EV. É oferecido em versões de motor único e duplo, com valores de potência, de acordo com o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) da China, avaliados em 308 cavalos de potência para o motor traseiro, 188 cavalos de potência para o motor dianteiro e 496 cavalos de potência combinados em seu formato AWD.
Volkswagen
Volkswagen planeja cerca de 30 carros elétricos para o mercado chinês até o final da década, desenvolvido através de diversas joint ventures. O que resta saber, no entanto, é se esta mudança estratégica pode ajudar a restaurar o domínio da VW naquele que é o maior mercado automóvel do mundo.
