Embora os proprietários do C8 Corvette tenham lidado com questões relacionadas a incêndios que levou a um recall, eles não tinham nada a ver com John Anhalt quando ele tentou quebrar o recorde de velocidade na Big Bend Open Road Race, no Texas, com seu Corvette ZR1 2019. Ele não apenas levou para casa o recorde, mas também cozinhou seu próprio painel traseiro e deu ao seu carro um novo apelido, Toasted Marshmallow.
Anhalt e o co-piloto Kelli Hughes quebraram o recorde de velocidade com seu Corvette ZR1 de mais de 1.000 HP fortemente modificado. Eles registraram uma velocidade média bidirecional de 173,004 MPH em um percurso de 118 milhas. Isto é 17 MPH mais rápido do que o recorde atual, detido por Tom Whalen desde 2013. O que tornou esta corrida especial foi a quantidade de estresse mecânico que o carro suportou. Com exposição prolongada ao calor, o Corvette de Anhalt literalmente derreteu sua própria traseira.
Corrida de estrada aberta Big Bend
A competição de velocidade legal mais extrema da América
O Corrida de estrada aberta Big Bend é considerado um dos eventos de velocidade mais extremos e competitivos da América. Esta competição acontece em um trecho de 95 quilômetros da Rodovia 285, no Texas, entre Fort Stockton e Sanderson. Durante esta competição, os concorrentes transformam a estrada pública de duas pistas numa pista de testes de alta velocidade com longas retas com mais de 1,6 km de comprimento. Para compensar o vento e a elevação, os concorrentes dirigem em direções opostas e depois calculam a velocidade média em ambos os percursos.
Chevrolet
Corvette da Anhalt saiu de fábrica com 755 cavalos Motor V-8 sobrealimentado LT5. No entanto, Anhalt aumentou a temperatura do seu motor, incluindo a modificação das cabeças dos cilindros, do compressor e do sistema de escape. Essas atualizações aumentam a potência para mais de 1.000 HP. O escapamento reto fez com que o Corvette fizesse um rugido ensurdecedor durante todos os 41 minutos de corrida, mas também o deixou respirar livre o suficiente para correr a 320 km / h durante a maior parte da corrida cronometrada. Não é de admirar que este Corvette literalmente tenha cozinhado a própria cauda.
Corrida de estrada aberta Big Bend
Como surgiu o recall de risco de incêndio do Corvette
Não deve ser confundido com um carro de corrida tenso rodando com esforço máximo por quase uma hora, vários proprietários de Corvette C8 também tiveram seu próprio encontro com chamas saindo da traseira de seus carros esportivos. O risco de incêndio da corveta é causado por uma falha de projeto que poderia permitir que vapores de combustível ou combustível derramado fossem direcionados na direção de um motor quente por ventiladores de resfriamento, causando o oposto do que os ventiladores deveriam fazer. Motores Gerais recordado voluntariamente mais de 23.000 unidades do Corvette Z06 C8 2023 a 2026 e do Corvette ZR1 2025 a 2026 devido a este risco.
Portanto, embora este recall aborde possíveis problemas relacionados ao abastecimento dos Corvettes C8, não há nada nele sobre operar seu C7 ZR1 em altas velocidades na busca por quebrar recordes. Em nossas mentes, esse é um risco que vale a pena correr.
