A dança da praça do Sports Car pode ter um novo emparelhamento no futuro não muito distante, com a próxima iteração Mazda MX-5 supostamente compartilhando sua plataforma leve de tração traseira com a terceira geração Toyota Gr86.
Um relatório na última edição de Melhor carro Revista, que descobrimos via Forbesas alegações da Toyota abandonarão a Subaru como seu parceiro de desenvolvimento para o 86/Gr86 linha a favor de Mazda.
De acordo com a revista japonesa, um círculo de engenheiros sênior da Mazda já foi despachado para a Toyota para trabalhar no projeto, que usará a corrente MX-5 plataforma como ponto de partida.
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Enquanto o Toyota Gr86 e Subar rápido são basicamente a mesma barra de carro algumas pequenas mudanças de estilo e modificações de manuseio, o novo emparelhamento MX-5 e GR86 terá muito mais diferenciação, embora ambos sejam construídos pela Mazda em sua fábrica em Hiroshima.
O MX-5 permanecerá um lugar de dois lugares, com a plataforma se esticou um pouco para permitir que o próximo GR86 mantenha seu layout 2+2.
Da mesma forma, os dois veículos usarão seus próprios motores, com o MX-5 usando um Mazda 2,0 litros de quatro cilindros, possivelmente com alguma forma de hibridação, e o GR86 que emprega uma configuração hibridada Toyota 2.0 litros.
Deve -se notar, Ryuichi Umeshita, diretor técnico da Mazda, contado Road & Track Em julho, o MX-5 da próxima geração usaria um motor maior de 2,5 litros.
Deveria o Melhor carro O relatório é preciso, não será a primeira vez que o MX-5 foi parcialmente desenvolvido com a ajuda de outro fabricante, pois o modelo atual ‘ND’ formou a base da aranha Fiat 124. Produzido pela Mazda entre 2016 e 2019, o 124 Spider teve extremidades frontais e traseiras exclusivas, bem como o motor a gasolina de quatro cilindros turbo de 1,4 litro da Fiat.
Se este relatório for verdadeiro, será interessante ver onde Subaru acompanha o BRZ. Ele continuará desenvolvendo o modelo e a plataforma existentes, encontrará outro parceiro ou abandonará o segmento completamente?
A Toyota mantém participações minoritárias em Mazda e Subaru, e possui acordos de tecnologia, desenvolvimento e compartilhamento de plataformas com ambos. Modelos compartilhados notáveis incluem o Toyota BZ4X/Subaru Single e Toyota BZ4X Touring/Subaru Trailseeker, e o Toyota Yaris que é vendido na Europa como o Mazda 2 híbrido.
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