O novo SUV off-road do ‘Baby Defender’ de Land Rover foi testado novamente, desta vez revelando mais pistas para sua aparência final à frente de uma introdução esperada em 2027-e mais pistas sobre o que será chamado.
Imagens frescas da publicação britânica Autocar Mostre mais detalhes, incluindo uma melhor olhada na cintura alta, nas portas altas e no capô de marchas de marca registrada do SUV robusto e sofisticado.
As portas empolgadas vistas nas imagens provavelmente são desvios, pois o carro de teste camuflado parece seguir a mesma aparência geral que a corrente Defensorabaixo do qual será posicionado como um roader menor e mais acessível.
Possui as mesmas maçanetas de porta de descarga e a porta traseira de abertura externa-incluindo o que parece ser provisão para uma roda sobressalente montada externamente-como o veículo visto em Imagens de espionagem do mês passado.
Carexpert pode economizar milhares em um carro novo. Clique aqui para conseguir muito.
Autocar sugere que o SUV menor pode ser nomeado ‘Defender Sport’, que seria consistente com os nomes dos modelos de esporte e Discovery Sports menores, e que poderia realmente substituir a corrente Discovery Sport Introduzido pela primeira vez em 2014.
Qualquer decisão de nomenclatura também seria consistente com o mais recente ‘House of Brands‘Abordagem por JLR (anteriormente conhecida como Jaguar Land Rover), em que os nomes de modelos, incluindo Defender e Discovery, são’ discados ‘e tratados como submarinos exclusivos em Land Rover.
De acordo com Autocaro nome esportivo do zagueiro foi adicionado inadvertidamente ao site público de Land Rover, mas visível apenas por meio de mecanismos de pesquisa na Internet.
No entanto, há também uma chance de que a JLR possa usar um nome numérico para seu defensor menor, que poderia ser potencialmente designado como o ‘Defender 80’ para posicioná -lo abaixo dos derivados do modelo de zagueiro 90, 110 e 130 existentes.
O que for chamado, o Baby Defender será sustentado pela mesma plataforma de arquitetura modular eletrificada (EMA) que a próxima geração Range Rover Velar devido em 2026 e o Range Rover Evoque.
As fotos de espionagem anteriores mostraram uma clara falta de tomadas de escape, que são visíveis nas imagens mais recentes, mas a demanda crescente por veículos híbridos pode ver uma versão plug-in introduzida.
Uma versão elétrica do maior zagueiro ‘regular’ será baseada na plataforma modular de arquitetura longitudinal (MLA) da JLR (MLA)
O Land Rover menor de nível básico cumprirá parcialmente o papel do Discovery Sport existente e de seus antecessores, do Freelander de 1997 e do Freelander 2, que foi produzido até 2015.
Espera-se que medir com menos de 4,6 metros de comprimento no total-o comprimento do zagueiro de duas portas de duas portas de duas portas 90-e sentar cerca de 1,8 metros de altura.
A principal diferença será o seu posicionamento mais luxuoso do que o Disco Sport, após a mudança de identidade de luxo para o zagueiro da geração atual quando chegou a aclamação crítica em 2020.
O Baby Defender será construído em Merseyside no Reino Unido, que está sendo atualizado para a produção de VE, mas também foi impactado por um ataque cibernético no mês passado.
O ataque cibernético interrompeu a produção em várias plantas JLR em todo o mundo, com o Governo do Reino Unido apoiando um empréstimo de £ 1,5 bilhão (~ $ a3bn) Para minimizar o impacto na força de trabalho e na cadeia de suprimentos da empresa.
MAIS: Explore o showroom do Land Rover Defender
MAIS: Explore o showroom do Land Rover
