Home / Auto e Moto / O Kyza arruina o 964 Porsche 911 em nome da diversão

O Kyza arruina o 964 Porsche 911 em nome da diversão

  • O artista de renderização Khyzyl Saleem revela sua visão distinta do 964 Porsche 911.
  • A renderização possui painéis corporais nítidos e vincos com faróis incomuns.
  • “911-X” não se destina a fazer produção, mas a demanda pode mudar isso.

Em um mundo cheio de restomods baseados no Porsche 964, são normalmente os detalhes mais finos que separam o trigo da palha, mas não há necessidade de ampliação e inspeção estreita para dizer que a renderização do artista Khyzyl Saleem sobre o popular Porsche 911 é algo diferente de qualquer outro. Apelidado de 911-X, essa renderização alimentada por imaginação pega as linhas lisas e elegantes do 964 e as joga pela janela, adicionando linhas retas e vincos a quase todos os centímetro do carro. O resultado é algo que é único, embora estranho, mas o artista, mais conhecido como Kyza, foi intencional sobre isso.

O Kyza retorna às suas raízes com 911-x

Khyzyl Saleem & Sol; Facebook

Veja as 3 imagens desta galeria no
Artigo original

Para aqueles que não estão familiarizados com o Kyza e sua carreira até hoje, seu trabalho incluiu o design de carros vinculados à tela para títulos de jogos como Necessidade de velocidade e, mais recentemente, carros reais como o Supercat Towerum cupê Jaguar XJS de alto desempenho com estilo altamente convencional. Embora estes tenham sido os projetos satisfatórios para o designer, seu post revelando o 911-X anuncia que o design de carros de acordo com o gosto de outros é menos agradável do que criar algo sem limites, e essa criação o traz de volta às suas raízes de ficção científica “, com o objetivo de querer criar algo divertido e explorativo”.

Relacionado: Se o novo BMW Z4 se parece com isso, ficaremos em êxtase

Esse é o desdém desse design por curvas de que até os faróis não são mais redondos, substituídos por flics estreitos de iluminação de tira de LED em um ambiente de fibra de carbono exposto que, de alguns ângulos, lembra um Nissan 240Z. Os pára -lamas frontais ampliados também são menos redondos, com uma caixa de caixa ao redor do arco da roda. A fáscia frontal, com mais fibra de carbono envolvendo todo o caminho como parte de uma combinação de planos de divisão e mergulho, encontra o arco quadrado ao redor do meio da roda dianteira, que foi renderizada como um design de HRE com tampas aero ao redor da borda. Os painéis do balancim pegam isso enquanto descem em direção ao arco traseiro, que agora está vincado até a porta, encontrando o elemento do painel de balancim de carbono na linha da frente. Esse vinco continua para trás em um spoiler de elemento duplo envolvente que fica acima de um par de túneis de venturi e as luzes traseiras. De alguns ângulos, é quase uma reminiscência de um Singer DLS Turbo.

Perpetuamente conceitual, a menos que você realmente goste

Khyzyl Saleem & Sol; Facebook

Veja as 4 imagens desta galeria no
Artigo original

A renderização também adiciona algumas barbatanas ao telhado e, atrás da janela lateral, há bolas de entrada que não alimentam nada, criando uma espécie de contraforte voador que chama a atenção para um painel de pára-brisa traseiro de carbono em forma de X, abaixo do qual permanece um toque de vidro. Claramente, esse gigante de corpo largo e chorão é impraticável para dirigir, e suas rodas dianteiras expostas peculiares, asas malucas e a sensação geral totalmente estranha tornariam muito caro perceber no mundo real. Mas isso não quer dizer que isso seja impossível – o Kyza trouxe alguns de seus designs loucos à vida através do Viva para ofender marca de kits corporais e, se houvesse demanda suficiente de 964 proprietários para um kit como esse, poderia se tornar viável no mundo real. Por mais estranho que seja, e por mais improvável que seja o mundo real, pelo menos uma coisa é certa: este 964 Porsche 911 nunca seria confundido com nada além de uma criação de Kyza, e esse é o ponto de sua existência.

Source link

Deixe um Comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *