Finalmente: desenvolvendo os empolgantes modelos Hybrid GR da Toyota

Eficiência não mais

A oferta híbrida da Toyota há muito se concentra em economizar combustível, em vez de dar emoção a quem está por trás do leme. Modelos como Camry, Corolla e RAV4 usam seus motores elétricos para reduzir as emissões e aumentar a eficiência de combustíveloferecendo rajadas ocasionais de torque instantâneo, mas pouca intenção além da eficiência.

Essa filosofia está começando a mudar. O braço de desempenho Gazoo Racing (GR) da empresa está explorando uma raça diferente de híbrido destinado a um desempenho total, onde o motor elétrico aprimora a energia e a resposta em vez de simplesmente reduzir o consumo de combustível – essencialmente alinhado com a Akio Toyota’s Filosofia de longa duração “No More Boring Cars”.

Toyota confirma que os híbridos de desempenho estão em jogo

Falando à Austrália DirigirO chefe de vendas e marketing da Toyota Australia, Sean Hanley, descreveu o plano híbrido de duas faixas da marca: híbridos de eficiência para híbridos de economia e desempenho para produção.

Os sistemas híbridos de eficiência podem ser executados puramente com energia elétrica e características nos modelos convencionais, enquanto os híbridos de desempenho adicionam músculos elétricos aos motores para obter mais forte capacidade de aceleração e reboque. Hanley apontou para a picape Tundra como um exemplo de funcionamento. Seu V6 twin-turbo de 3,5 litros produz 389 hp e 479 lb-ft por conta própria, mas um motor de 48 hp Boosts combinaram números para 437 hp e 582 lb-ft -Mais do que o Chevrolet Silverado, movido a V8.

A mesma abordagem sustenta o Land Cruiser 250, mostrando como a Toyota pode atender aos regulamentos de emissões cada vez mais rigorosos sem comprometer o desempenho. Hanley reconheceu que a Toyota está testando híbridos em condições de corrida em todo o mundo para provar sua viabilidade técnica. No entanto, ele acredita que os fãs ainda não estão prontos para aceitá -los, mas é apenas uma questão de tempo até que se tornem “desejáveis”.

Futura GR Salep toma forma

Se essa tecnologia leva diretamente a um GR supra eletrificado permanece incerto, Mas não é inteiramente novo. Hanley evitou compromissos específicos, mas não fechou a porta, dizendo que o apelo de motores de combustão interna ainda ressoa com os compradores de desempenho por enquanto.

Além dos atuais GR Yaris e GR Corolla, os executivos da Toyota sugeriram vários projetos que poderiam se beneficiar dos sistemas híbridos de desempenho. Rumores sugerem um MR2 e Celica revividos, um sucessor potencial do supra, bem como um Versão pronta para a estrada do conceito GR GT3que supostamente está ligado a Um novo supercarro Lexus Espera-se apresentar um V8 duplo emparelhado com assistência híbrida.

O plano da Toyota reflete estratégias de outras divisões de desempenho, como BMW M, Mercedes-AMG e Hyundai N-todas que estão abraçando energia elétrica para melhorar o desempenho. Um Hybrid GR supra ou um carro esportivo de próxima geração pode não ser uma certeza hoje, mas as bases para tais modelos já estão sendo colocadas.

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