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O estudo revela que mais da metade dos americanos estão abertos a uma assinatura de carro em vez de comprar

Parece que o mesmo modelo usado para o iPhone pode ser atraente para os motoristas também

Um novo estudo sugere que os motoristas estão cada vez mais abertos a um modelo de assinatura para o próximo veículo, o que diminuiria a propriedade do carro. Em vez de comprar, financiar ou arrendar um carro, os motoristas ficaram curiosos sobre o esquema que muitos usam para obter um novo telefone a cada 12 a 24 meses. Quase metade dos entrevistados diz que, se as tarifas aumentam drasticamente os preços dos carros, eles explorariam a opção diligentemente.

O conceito não é novidade; Um modelo de assinatura de carro foi flutuado várias vezes, na maioria das vezes pelas startups do Vale do Silício que procuram “perturbar” a propriedade de carros. Outros modelos, como o Zipcar, uma subsidiária da empresa de aluguel de carros Avis, permitem que os motoristas compartilhem seus veículos com aqueles que não possuem veículos por uma taxa de aluguel nominal.

2026 HONDA CR-V Trailsport

Honda

Quase 60 % dos motoristas estão abertos a um serviço de assinatura de carro

Terreno extremo Notas que “quase um em cada dois americanos” estão abertos a um modelo de assinatura de carro em vez de comprar ou alugar seu próximo veículo. Outros dez por cento estão interessados ​​apenas se o seguro e a manutenção do veículo estiverem incluídos. Quarenta e seis por cento são “mais prováveis” de explorar uma assinatura de carro se as tarifas causarem os preços dos veículos.

As montadoras também podem ser os culpados por isso. Vinte e dois por cento dos motoristas estão cansados ​​pelas assinaturas necessárias em constante expansão para coisas como navegação, wifi no carro e início remoto, e sente que uma assinatura que inclui o carro é uma escolha melhor. Vinte por cento dizem que também estariam dispostos a pagar “mais de US $ 600 por mês” por uma assinatura. Quase 75 % dos entrevistados dizem que a falta de um compromisso financeiro de longo prazo torna uma assinatura de veículo atraente, com dois terços dizendo que desejam a opção de cancelar a qualquer momento. Mais da metade (58 %) diz que a capacidade de trocar veículos com base na necessidade de interessar.

2026 Subaru Outback

Subaru

Toyota (57 %) e Honda (50 %) são as marcas nas quais os entrevistados estão interessados, com a Subaru um terço distante (31 %). BMW, Lexus, Hyundai, Nissan, Audi, Ford, Jeep, Mercedez-Benz, General Motors, Kia, Mazda e Volkswagen, todos entre 20 e 27 %. Sem surpresa, a empresa de automóveis mais frequentemente associada à interrupção e à tradição de tecnologia, Tesla, classificada em último-mas ficou mais alta entre os entrevistados da geração Z e da geração do milênio.

Trinta e seis por cento dos entrevistados desejam um veículo de gelo, enquanto 28 % preferem um híbrido. Vinte e dois por cento não tinham preferência e apenas 14 % disseram que desejam um veículo elétrico por meio de assinatura. A geração X estava mais interessada em veículos de gelo (47 %), enquanto os baby boomers (41 %) e a geração Z (33 %) estavam mais interessados ​​em híbridos.

Por que uma assinatura não funcionaria

Sucintamente, as pessoas estão vendo a assinatura do veículo como uma taxa mensal para alugar um carro com mais benefícios. Embora a maioria diga que pagaria US $ 600 por mês por uma assinatura all-in, muitos (20 %) também dizem que desejam trocar de veículos a cada seis meses. Os entrevistados também observaram que queriam ser capazes de trocar de veículos a qualquer momento com base na necessidade. Isso soa como uma taxa fixa para aluguéis de longo prazo com a capacidade de trocar seu veículo a qualquer momento.

Três por cento desejariam trocar veículos mensais e 36 % ficariam felizes em se inscrever no mesmo veículo por um ano inteiro. Trinta e um por cento dizem que ficariam felizes em manter o mesmo carro indefinidamente por meio de uma assinatura. Apenas 26 % dos entrevistados disseram que desejariam acesso a veículos de luxo, sugerindo que desejam um motorista diário que custa o mesmo que um veículo arrendado ou financiado sem a responsabilidade.

BMW M235I XDRIVE

BMW

Pensamentos finais

Uma assinatura de carro é um conceito novo, mas é insustentável para qualquer empresa que possua os carros. Seiscentos dólares por mês são de US $ 20 por dia e para um veículo de “motorista diário” como um RAV4, que atualmente Alugues para dobrar esse valor via Avis por um período de aluguel de 30 dias, esse custo não faz muito sentido. Um modelo de assinatura pode funcionar para veículos básicos, mas é difícil ver como ele realmente funcionaria para a maioria dos motoristas ou para a empresa que possui os veículos.

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