
2026 Sorento ainda um dos crossovers de três linhas mais acessíveis
Após uma atualização elegante para o ano modelo de 2024, o Kia Sorento continua sendo um dos melhores veículos familiares ao seu preço. Junto com o Hyundai Santa Fe, estes são SUVs de três linhas Isso prejudicou o teluride/Palisade no preço, enquanto sacrifica algum espaço e desempenho da terceira fila no processo.
O preço do Kia Sorento de 2026 Kia foi agora revelado, juntamente com algumas pequenas atualizações de suas especificações. Aqui está uma olhada mais de perto o que custa e como se compara ao seu irmão intimamente relacionado, o Santa Fe.
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2026 Sorento apenas US $ 200

Excluindo a taxa de destino de US $ 1.415, o 2026 Kia Sorento agora começa em US $ 32.190 para o LX base, que é apenas US $ 200 a mais que o acabamento 2025 equivalente. Aqui estão os preços completos do Sorento não híbrido:
- LX: $ 32.190
- S FWD: $ 35.090
- Ex FWD: US $ 38.290
- SX: $ 42.090
- S AWD: $ 37.090
- EP AWD: $ 39.790
- X-Line Ex: $ 42.590
- X-Line SX: $ 43.890
- X-Line SX-P: $ 46.590
- X-Pro SX-P: US $ 47.590
Embora o preço do modelo básico seja quase o mesmo que no ano passado, há aumentos maiores em outros lugares. Por exemplo, o derivado S FWD agora é de US $ 500 mais caro, enquanto o preço do X-Line Ex subiu em US $ 800. No geral, porém, os aumentos de preços são razoáveis.
Aprimoramentos de estilo e mudanças específicas
2026 Sorento
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Será difícil para a maioria das pessoas distinguir o Sorento de 2026 da versão de 2025, mas o crossover não foi deixado totalmente intocado para o novo ano modelo. Nos modelos X-line e X-Pro, agora há acabamentos dianteiros pretos/traseiros pretos brilhantes e o mesmo acabamento para a entrada de ar frontal e a grade do radiador.
Todos Modelos AWD Agora obtenha um novo modo de terreno, enquanto lá dentro, há um novo volante de couro. Caso você esteja se perguntando, o X-Pro acidentado não é um off-road hardcore, mas vai lidar com a neve e outras superfícies escorregadias confortavelmente.
A detecção prática padrão para o volante também entra no LX base.
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A nota S perde navegação e Wi-Fi, por isso pode ser melhor pegar uma versão 2025 se você estiver buscando esse acabamento. Para o ex, há um novo pacote premium contendo cadeiras de capitão, um sistema de som Bose e um teto panorâmico. O X-line EX e SX recebem o sistema de som Bose, enquanto o último desfruta de um volante aquecido, persianas solares integradas traseiras e um espelho retrovisor eletroqurômico com homelink.
Não houve atualizações mecânicas para o Sorento não híbrido, portanto, espere o mesmo motor de quatro cilindros de 2,5 litros de 2,5 litros como padrão. Uma versão turbo de 281 hp deste motor está disponível em acabamentos superiores.
Você deve pegar o mais recente Hyundai Santa Fe?
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Embora ainda pareça fresco após seu facelift, o Sorento de quarta geração entrou pela primeira vez em produção há cinco anos, então é mais velho que o Mais recente Santa Fe.
A um preço inicial de US $ 34.800, o Hyundai é mais caro, mas acreditamos que vale a pena o dinheiro extra por um motivo principal. O Santa Fe recebe um motor turbo padrão com 277 hp e 311 lb-ft de torque, por isso é muito mais rápido e mais receptivo que o Sorento não-turbo.

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Ao subir o alcance, o Hyundai é realmente mais barato em alguns casos. O Santa Fe XRT mais acidentado com AWD padrão e um modo terreno custa US $ 41.790, enquanto a linha X Sorento mais barata custa US $ 42.590.
O Hyundai, mais recente, também tem um pouco mais de espaço para as pernas e a posição em sua terceira fila, além de maior espaço geral de carga. O design do Santa Fe é mais polarizador, portanto, se você procura um crossover de aparência convencional, o Kia pode ser preferível.
Embora os dois veículos estejam de perto, o mecanismo padrão muito melhor no Santa Fe substitui a decisão a favor do Hyundai.





