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Hyundai ioniq 5 n Essencial: EV de alto desempenho fica mais barato

Uma versão mais barata do carro -chefe Hyundai ioniq 5 n O veículo elétrico (EV) foi lançado na Coréia do Sul, removendo recursos, mas mantendo o trem de força de alto saída que o tornou uma referência para o desempenho elétrico.

O nível de acabamento essencial mais barato diminui o preço do IONIQ 5 N em 2,5 milhões de won (US $ 2723), com equipamentos de descarga, como seus faróis “inteligentes” e tela de cabeça.

Ele mantém seu trem de força de tração nas quatro rodas de 478kW/770nm e bateria de 84kWh-também definido para o Ioniq 6 n que é lançado globalmente no próximo mês-permitindo um sprint de 3 a 100 km/h de 3,4 segundos a caminho de uma velocidade máxima de 260 km/h.

Os preços do site da Hyundai Coréia do Sul do IONIQ 5 N essenciais em 74.900.000 won após incentivos fiscais em comparação com os 77.400.000 de 77.400.000 do IONIQ padrão.

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Ioniq de mercado australiano 5 n
Ioniq de mercado australiano 5 n

O IONIQ 5 N é vendido em um único modelo de modelo na Austrália, ao preço de US $ 110.383 antes dos custos na estrada, o que significa que uma queda de preço semelhante aqui equivaleria a uma queda de US $ 4278 a US $ 106.105 antes da estrada.

No entanto, a Hyundai Australia disse Carexpert O ioniq 5 n essencial não será oferecido aqui.

Os preços da transação para o ionIQ 5 n tornam a economia um tanto irrelevante, com Carexpert Encontrando inúmeros exemplos com a quilometragem de ‘demonstrador’-cerca de 2500 km ou menos-na faixa de US $ 85 a US $ 90.000.

A programação de N da Hyundai se expandiu da energia pura de gasolina para os transmissões elétricos.

Ioniq 6 n e ioniq 5 n
Ioniq 6 n e ioniq 5 n

Além do IONIQ 6 N pronto para a faixa, a divisão de alto desempenho da Hyundai também está definida para introduzir o primeiro modelo híbrido em sua programação, embora a empresa ainda não tenha confirmado quaisquer detalhes.

O I20 Hatchback, que atualmente possui uma versão N alimentada por um motor a gasolina turbo de 150kW/275nm de 1,6 litro, está definido para energia híbrida em seu Próxima geração com vencimento em 2026.

Prevê-se que o I20 de pão e manteiga administre motores a gasolina, com o Inster Hatch já nos showrooms australianos, fornecendo uma alternativa de EV para os clientes.

MAIS: Explore o Hyundai Ioniq 5 Showroom

Ver original (Em Inglês)

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