CUPRA Austrália confirmou o Terramar Vze Plug-in Hybrid (PHEV) para uma chegada de novembro de 2025, preço de US $ 77.990 antes dos custos na estrada e opções.
Servindo como o novo carro -chefe do 2026 Cupra Terramar linha e, de fato, toda a faixa do CUPRA, é o modelo mais caro na programação local da marca espanhola, custando quase US $ 10.000 antes dos custos na estrada do que o Terramar VZ, somente a gasolina.
Embora mais caros do que outros SUVs de médio porte de marcas chinesas e japonesas, o Terramar Vze afirma oferecer níveis premium de design, ajuste e acabamento e equipamento, além de um longo alcance de driving de emissões zero certificado pelo WLTP e a dinâmica envolvente a marca se orgulha.
A especificação está amplamente alinhada com o Terramar VZ movido a gasolina, o que significa que o PHEV quer pouco em termos de kit padrão.
Carexpert pode economizar milhares em um carro novo. Clique aqui para conseguir muito.
Terramar Vze Equipment Highglights:
- Rodas de liga leve ‘hadron’ de 20 polegadas-preto e cobre
- Dynamic Chassis Control Pro – Dampers adaptativos
- Faróis de Matrix Ultra LED
- Câmeras de 360 graus
- Power Tailgate incl. Sensor de chute
- Entrada sem chave, Iniciar
- Exibição de cabeça para cima
- O volante ‘Supersport’, incl. aquecimento
- Deep Borgonha, nomeado de couro, estofamento
- Bancos de balde esportivo
- Ajuste de energia
- Função de aquecimento
- Função de memória do driver
- 12 alto-falantes Sennheiser Premium Sound System
- Controle climático tri-zona
- Cluster de instrumentos digitais digitais de cockpit de 10,25 polegadas
- Sistema de infotainment de tela sensível ao toque de 12,9 polegadas
- Navegação por satélite
- CarPlay de maçã sem fio
- Auto -Android sem fio
- Carregador de telefone sem fio
Opções:
- Tintura premium de vazio escuro: $ 620
- Century Bronze Matte Paint: $ 2900
- Teto solar panorâmico: US $ 2000
O sistema E-híbrido ‘Gen2’ do Terramar VZE combina um motor a gasolina turbo de 1,5 litro com um motor elétrico e uma bateria de íons de lítio de 20kWh (líquida), citando resultados totais de 200kW/400nm e 110km do intervalo de driving EV no ciclo de teste WLTP.
A unidade é enviada exclusivamente para as rodas dianteiras por meio de uma transmissão automática de dupla embreagem DSG de seis velocidades.
Zero a 100km/h leva 7,3 segundos, o que é um pouco mais lento que a reivindicação de 5,9 segundos da VZ, enquanto o consumo de combustível é classificado em uma Thrifty 0,5L/100km.
A bateria pode ser carregada a uma taxa de até 11kW com uma conexão CA ou 50kW com um carregador rápido.
Preço
| Modelo | Preço antes dos custos na estrada | Preços drive-away |
|---|---|---|
| Cupra Terramar S | US $ 53.990 | US $ 58.490 |
| CUPRA TERRAMAR V. | US $ 61.990 | $ 66.490 |
| Cupra Terramar VZ | US $ 68.200 | US $ 73.490 |
| CUPRA TERRAMAR VZE | US $ 77.990 | $ 82.490- $ 85.490* |
*Os preços drive-away varia de acordo com o estado ou território
