Uma nova tendência de peças de reposição surgiu entre os consumidores
Plataforma de modding movida a IA Motor constatou que a demanda de seus usuários dos EUA por peças de reposição européia – especificamente da Alemanha, Itália, França e Reino Unido – recusou significativamente após as tarifas do presidente Trump sobre importações de veículos e peças de automóveis. Motormia, que se concentra nas peças de desempenho do mercado de reposição, observou que esse declínio “vale bilhões de dólares”.
A taxa de usuários do MotorMia que acrescentou que peças alemãs caiu de 5,7% durante dezembro de 2024 a maio de 2025, para 4,3%, de maio a agosto, representando uma queda de 24%. Durante esse mesmo período, a demanda dos usuários por peças de reposição da França caiu de 0,39% para 0,21% – sinalizando uma diminuição de 45% – e de 3,4% para 1,9% para a Itália, marcando uma queda de 46%. Além disso, a demanda por peças de reposição no Reino Unido diminuiu de 1,8% para 1,1%, representando uma redução de 37%.
Isaac Bunick, CEO da MotorMia, disse ao AutoBlog: “As idéias do Motormia mostram uma queda significativa nas peças de carros de pós -venda européia entre os entusiastas dos automóveis dos EUA desde maio de 2025. Isso coincide com o mês em que as tarifas que podem ser atribuídas a carrinhos e peças. Além de sensibilidades entre os cardáticos, que também podem ser atribuídos. A indústria inevitavelmente se torna mais cautelosa para evitar o Deadstock.
Semana passada, Reuters relataram que os EUA estão considerando novas tarifas de segurança nacional em peças de automóveis, o que provavelmente levaria a um aumento do declínio na demanda dos americanos por peças de reposição européia. Em resposta, os grupos na terça -feira, incluindo a Câmara de Comércio e Associações que representam montadoras americanas e estrangeiras e empresas de peças de automóveis, pediram ao Departamento de Comércio que “elimine outras expansões imprevisíveis”, segundo a Reuters. A incerteza tarifária pode afetar as taxas de importação de peças, fazer com que os fabricantes questionem se podem colocar suas peças sobre a linha e estagnar a cadeia de suprimentos. Se a cadeia de suprimentos sofrer interrupções, desencadeando um inventário de peças européias mais baixo, os americanos poderão recorrer às alternativas dos EUA.
Os dados do Motormia no Japão diferiram significativamente do punhado de países europeus do estudo
Em contraste com muitos países europeus, a Motormia descobriu que a demanda por peças japonesas entre os usuários da plataforma tem sido estável após as tarifas, e o país refletiu um aumento de 3% (13,1% a 13,5%) durante o período de exame mencionado acima. A lealdade dos consumidores às peças de carros de pós -venda japonesa poderá em breve aumentar, à medida que a taxa de tarifas de 15% dos EUA em veículos japoneses e as importações de peças automáticas entra em vigor. As orientações aduaneiras e de proteção de fronteiras dos EUA sobre a implementação do acordo disseram que a taxa de tarifas entrará em vigor para “veículos de passageiros e caminhões leves (automóveis) e peças de automóveis que são produtos do Japão e entradas para consumo ou retiradas do armazém para consumo após as 12:01 da manhã, o horário do dia em 16 de setembro de 2025”. Bloomberg Relatórios.
Pensamentos finais
Enquanto a observação de um declínio da Motormia na demanda dos usuários dos EUA por peças de reposição alemãs, italianas, francesas e de reino No futuro, será interessante ver se a demanda dos consumidores dos EUA por peças de reposição desses quatro países europeus aumenta ou diminui nos meses após a menor taxa de tarifas entrar em vigor.
